感受势能美学的跳脱 新一代蒙迪欧ST-Line破局之路

“势能美学”是福特全新的家族式设计理念，犹如鱼鳞般会动的大嘴，名叫3D参数化鳞甲格栅。当你解锁车辆时，格栅上的鳞甲会呈现出呼吸式的上下抖动。分体式大灯上方为日间行车灯，展翼式的造型，勾勒出十足的科技感。

ST-Line车型将前大灯组与下格栅连接成了一个整体，锋利的线条切割，獠牙式的轮廓，让整个前脸极具攻击性。

长安福特新一代蒙迪欧 ST-Line的车身尺寸为4935x1875x1500mm，轴距为2945mm，这样的参数放在中型车上非常抢眼。尤其是车长与轴距，甚至超过了标轴版的中大型轿车。

上黑下红的双色车身、溜背式曲线，后轮眉上方彰显力量感的肩线，营造出十足的动感元素。19英寸的双五辐刀锋形状的铝合金轮圈，搭配红色的刹车卡钳，吸睛又性感。匹配的轮胎为韩泰VentusS1 EVO3轮胎，性能取向十分明显。

黑色的鸭尾、贯穿式的LED灯带、蒙迪欧英文字母中置摆放，可以说蒙迪欧的车尾集成了时下潮流设计的惯用手法。 你看这三爪式的尾灯造型像什么？是不是有种福特经典跑车的味道。整个车尾非常宽厚，视觉重心偏高。不过身为ST-Line版本，隐藏式排气就显得有些过于低调。

520L的行李厢容积内部空间规整，日常出行也能放下3到4个尺寸不等的登机箱。并且后排座椅还支持4/6放倒，扩展能力得到了进一步的提升。

新一代蒙迪欧ST-Line内饰设计非常跳脱，颠覆了我们对合资品牌中型车保守中庸的印象。12.3英寸的全液晶仪表，搭配27英寸的超宽中控大联屏，整个屏幕尺寸能够达到1.1米，并且它的分辨率能够达到4K水平。

在12.3英寸全彩数字液晶仪表盘上，整合了AR实景导航、娱乐、驾驶辅助、路况模式等多种功能。通过三幅式方向盘的多功能按键进行切换，左侧为驾驶辅助功能，右侧为影音功能。物理实体按键加拨杆的设计，比现在流行的触控式设计手感和准确性要更好。

27英寸中控屏则支持分屏、整屏，不仅主驾驶员操作起来更简单，还可以增加副驾驶的参与感。例如，副驾驶还可以在自己正对的屏幕面前帮驾驶员设定导航目的地，再发送到中控屏上。这样不仅降低了边开车边设置导航的风险，又能增加主副驾之间的亲密度。不仅如此，驾驶员还能够通过仪表盘内AR实景导航

提供的行驶路线和车道实景化引导信息，来减少视觉位移确保驾驶时的安全。

新一代蒙迪欧ST-Line搭载了长安福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统，该系统整合了先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。

而Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，其L2级主动辅助驾驶功能更是能在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”。全系标配车路协同系统，车主可以体验到可用范围越来越广的人、车、城市互联的智慧出行方式。

新一代蒙迪欧以FNV智能互联全网架构为基础，并支持整车全域OTA在线升级，将全车的智能化水平提升到全新高度。

高智能化的座舱必然要搭配大品牌的音响，蒙迪欧至尊版与ST-Line版的10个扬声器中有5个是B&O品牌的高保真扬声器，整车的音效是经过了B&O品牌专业调音设备的调校，保证了B&O品牌在车内的视听音响效果。

ST-Line的前排座椅采用了皮质+仿麂皮绒的双拼材质，乘坐感受并没有看上去那么运动。并且侧翼包裹性适中，对身体的贴合感很好。

在中型车阵营中，新一代蒙迪欧拥有超越同级别对手的车身长度，接近越级的2945mm轴距，1875mm的车宽，直接将优势反映在后排空间上。再加上填充物柔软的后排座椅，还有下方接近纯平的地台，横向坐满三个人也不觉得拥挤。

这样的数据和空间表现让身为中型车的新一代蒙迪欧ST-Line已经能做到中大型车的后排空间。头顶上方是分段式全景天窗，中间有加强筋作为安全的保障。

不分大小排量，也没有高低功率。2.0T高功率发动机在长安福特新一代蒙迪欧 ST-Line身上全系标配。最大功率为175kW，最大扭矩为376N·m，匹配8挡手自一体变速器，能够实现6.5s破百的加速能力。这样的成绩和参数，在帕萨特、君威、凯美瑞等同级别对手身上，都是十分罕见的。

新一代蒙迪欧初段的动力输出并不算激进，油门踏板在调校上脚感线性，整个动力输出不闯动也不生硬。2500-3750rpm的峰值扭矩转速区间注定了他是一位擅长中后段发力的选手。运动模式下，车辆的加速感受会躁动不少。

很多车表里不一，空有一副运动的外观，动力表现却弱得一派涂地。新一代蒙迪欧 ST-Line一上来就表现出了十足的诚意。不仅全系标配了全新的2.0T高功率发动机，从豪华版开始标配的功能也能展现出新一代蒙迪欧十足的诚意。

比如车外拥有远近光LED大灯、日行灯、倒车雷达+影像。车内有12.3+27英寸大宽屏，定速巡航、车道偏离、车道保持、主动刹车、胎压显示、主副驾电动皮座椅、4G车联网服务、分区自动空调、后排空调出风口等。

​作为全系顶配车型的ST-Line版本，它拥有更加运动的外观套件、360度全景影像、方向盘换挡、前排座椅通风/加热，以及AR实景导航。

如果我们去进一步深入了解新一代 蒙迪欧 ST-Line，你会发现，他几乎是同级中唯一的全能选手。在智能科技、性能体验、潮流设计等方面，精准切中年轻人的审美和偏好，必将带领年轻用户开启更出彩、更潮流的全新出行体验。