赛力斯问界系列成销量“黑马” 携手华为搅动汽车江湖

进入11月，各大造车新势力都陆续披露了10月份新能源车的销量，其中，赛力斯和华为联合打造的问界系列的表现可谓十足亮眼，10月单月销量达到12018 辆，连续三个月单月交付破万，环比增加 18.5%，挺进国内造车新势力前三位置，外界都用“黑马”来形容赛力斯问界的迅速上量。

赛力斯表示，公司与华为联合打造智选车合作模式， 问界M5(图片 | 参数 | 询价)、问界M7和问界M5 EV等爆款车型的快速推出并深受用户欢迎，双方还将共同致力于推出更多用户需要的智慧汽车产品，继续创造神话，一同携手搅动汽车江湖！

爆款车型销量的大增给赛力斯的营收和毛利率带来了显著的提升。

赛力斯三季报显示，2022年第三季度营收首次跨过百亿门槛，实现了107.07亿元，同比大增163.39%，1-9月实现营业收入231.23亿元，同比增长101.96%，已超越去年全年。

此次公布的财报中还有一些亮眼的数据值得关注，如赛力斯的毛利润和毛利率有了明显的提升——三季度单季毛利润为13.62亿，毛利率为12.72%，今年前三季度综合毛利率近10%。

赛力斯近13%的毛利率值得关注，不仅仅是自身同环比增速惊人，和行业其他新势力车企相比，水平已经相当接近，甚至上升趋势已明显超越了“蔚小理”。

另一方面，销量的快速爬升带来了毛利率的增长，这在其他新能源车企身上已经得到了验证，尤其是对比特斯拉的毛利率攀升趋势，如今在赛力斯身上也可以看到类似的增长潜力：今年二季度赛力斯问界系列的月均销量为5500辆，三季度为9331辆，提升了70%，毛利率也从二季度的7.69%提升至三季度的12.72%，增长了近一倍，整个就是一个“起飞的大动作”，而这一趋势也符合特斯拉初期毛利率快速提升的规律。

按照这个发展趋势，可以展望当赛力斯问界系列月销超过20000辆时，毛利率将会进一步提升接近甚至超过20%，如果能够继续实现突破，毛利率还会有上升空间，比肩特斯拉将指日可待，届时赛力斯将成为与特斯拉齐名的国产新能源汽车品牌！