一语成谶 中面真要扛起新能源物流车销量大旗？

实际上，今年卖得最火爆的两款中面车型——远程星享V和开瑞江豚兼顾了用户对新能源物流车续航里程和货箱空间的需求。

今年3月上市的远程星享V，拥有“真能跑、真便捷、大空间、大承载”四大技术特点，具有超高性价比、超大空间和多元化舒适驾驶体验，工况续航可达260-300km，领先行业水平3-5%。在三电系统、高效承载、超大方量、安全可靠、舒适便利性及整车能耗控制方面具有绝对优势。

开瑞江豚是100%正向研发的第二代纯电动平台智慧物流车，旨在打造新能源物流车合规运力行业新标准。一举创下多个“同级别之最”——1.76米同级最宽车身，1.23米同级最宽轮包间距以及1.007米同级唯一超一米侧滑门，保证了车辆突出的承载与空间性能，适用更多的应用场景。空间、品质、三电、舒适性、安全性等方面做了诸多创新，完美地诠释了“宽体、宽心、宽裕”的特点。

上汽大通MAXUS EV30、东风御风EM26和吉奥帅凌三款车尽管没有惊人增长幅度，但是在各自市场中都有着相对稳固客户群体，销量走势也相对温和。

诸多车企入场 或加速“内卷”

除了今年已经上市销售的几款中面车型以外，实际上江淮汽车、江铃汽车、依维柯和金琥汽车等都积极申报中面车型——已上新车公示。

江淮蓝猫 363批新车公示

从工信部给出的信息来看，江淮蓝猫的整车尺寸为4745*1760*1965mm，轴距为3050mm，货箱尺寸为2785*1595*1310mm，计算下来，货箱的载货空间为5.8m³。

依维柯E路达 363批新车公示

整车尺寸方面，依维柯E路达的长宽高为4860*1730*2040mm，货箱尺寸为2670*1550*1350mm，据计算，依维柯E路达货箱容积达5.6m³。

江铃E路顺 360批新车公示

工信部数据显示，E路顺的整车尺寸为5418*1780*1950mm，货箱尺寸为3010*1630*1375mm，计算得出货箱容积为6.7m³。

金琥EV48 365批新车公示

具体参数上，这款金琥EV48整车尺寸为4860*1750*1990mm，货箱尺寸为2827*1541*1381mm，官宣货箱容积为6.2+0.5m³。

据电车资源了解，诸如瑞驰汽车和鑫源汽车等在新能源微面市场中热销的企业，对于中面市场也保持着较高警惕，或许也会推出对应的车型抢占市场。有业内人士表示，中面的崛起或提前进入“内卷”。

小结：就今年的趋势来看，已有销量的新车型都在不断地扩张自己的地盘，而新车型的出现也将给中面带来新的冲击。可以预料的是，明年市场的扩张将会受到补贴退出的影响而产生变化，但中面车型销量的占比将提升似乎已经成为定局。同时，各车企在布局新能源中面市场时，也要警惕“内卷”变成“内耗”。