国人的骄傲红旗H5怎么样

如果有一个品牌能够代表中国汽车的历史，那么无疑，大家都会第一个想到红旗，对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。最初的红旗汽车是用于运送外国政要和领导人的检阅车。从1958年8月1日推出的第一台红旗，代号CA72, 其设计基于1955年的克莱斯勒。从一开始，全尺寸红旗轿车就配备了147千瓦（200马力）的V8发动机。而其最有特色的是其进气格栅，基于中国羽扇的传统设计，至今仍在红旗H系列上使用。

而我们今天的主角便是现今红旗汽车的当家花旦——红旗H5，红旗H5定位为一台B+级轿车，传承中，红旗汽车都带着那么一股中式豪华的大气与浪漫。

首先从外观方面，红旗H5的前脸采用中式 “和”美的设计理念，红色贯通式旗标从前格栅一直贯穿至发动机罩盖 并进一步延伸到内饰与尾部，形成了对称之美的和谐布局。搭配一个纵向直瀑式的格栅，不但保留了红旗的传统，同时也带来了不一样的寓意，格栅共计12根，代表了12个月，一方面体现了“天人合一”的思想，寓意经典永恒。大灯上来看吸取了这几年时尚的窄条大灯经验，显得十分犀利，里面是三层的LED大灯，象征天地人三才。寓意充分，立体感十足。

侧面则是一条前高后低的腰线贯穿前后，有一种俯冲的感觉，显得十分战斗，并不会因为其B级车属性，像日系豪华车那样古板   。

尾灯同样是现下流行的贯穿式尾灯，纵向尾灯形态更倾向于展开的翅膀，官方宣称为梦想之翼，显得十分亮眼和与众不同，下面装饰条采用镀铬设计，同时双边尾排与上面的尾灯层次分明，豪华稳重的同时又不失动感。

红旗H5的尺寸达到了4988*1875*1470，轴距更是达到了2920，这个尺寸无疑以及非常接近C级轿车了，定位B+级也是实至名归。

动力上新款H5一共提供三种动力总成，低配车型搭载了采用高压缩比米勒循环燃烧、350bar精确燃油喷射等核心技术的1.5T涡轮增压发动机，功率达到124kW， 扭矩258N·m ，最大扭矩覆盖范围从 1300r/min-4500/min，热效率达到 39.06%，同级最高。

第二套动力总成为中配版本的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165Kw,最大扭矩340牛米，0-100公里加速7.8秒，作为一台B级车，这个加速水平应该说是十分够用了。

HEV版本搭载了1.5T发动机，辅以电动机提供动力，WLTC工况油耗低至5.1L/100km，日常一箱油能跑1000公里，同时由于电动机的引入，让其加速也控制在了8秒破百，HEV应该说是现阶段的最佳选择，毕竟既做到了省油，还能没有电池续航上的焦虑。

操控方面，红旗H5搭载了一套标准的B级车悬挂，采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，而且悬挂调教相对较软，保证了车辆的舒适性，无论是减速带这种大型的起伏，还是细碎的碎石子，都能进行有效的滤震并保持车辆的舒适和稳定。

作为一款B级轿车，内部舒适程度肯定是这类型车型避不开的重点，红旗H5在这方面可谓武装到了牙齿。座椅搭配了四向气动腰托，当然座椅气动腰托并不是最亮眼的，H5匹配的八点气动按摩在这个级别就比较特别了，这套座椅按摩系统可实现多模式、多强度按摩功能，有效缓解驾驶员疲劳提升舒适度。当然了，这么高规格的座椅，通风加热自然不能少，十二项电动调节也让其为各类人群提供了合适的坐姿。

除了座椅配置，H5还匹配了一套12扬声器的丹拿音响，丹拿作为丹麦老牌HIFI品牌，调教音响的功底自不用说，丝膜软球顶的高音也是在音响界拥有着良好的口碑，声音表现通透、明亮、自然、柔和。中音、低音、重低音单元采用丹拿独有的MSP音盆，实现平滑的声音辐射，失真极低，且极强的抗温湿度变化能力。整体打造的环绕音配合H5的双层静音声学玻璃，萦绕出了音乐厅般的感受，无论是路噪还是风噪都能有效的进行隔绝。

交互方面，红旗H5搭载一块12.6英寸触摸屏，整体操作十分流畅，内饰整体采用以驾乘者为中心的红旗经典环抱式架构，以驾驶员为中心，搭配了红旗自主研发的旗偲1.0系统，聚焦智能化、场景化、个性化的用车服务，智能交互围绕衣、食、住、行、听、看、付的七大场景，无论 是购物、餐饮、加油、停车、景点介绍，亦或是影音、咨讯，均智能推送，同时还能对车窗、空调、氛围灯、 W-HUD等17项功能进行语音控制，真正实现可见即可说，所言即所得。

用车安全方面，红旗H5搭载31项安全专利技术，是首批以2021版C-NCAP五星安全标准作为设计基准的车型，但作为安全标杆，当然红旗H5不满于此，被动安全方面，H5搭载超高强钢和高强钢运用比例达到68%，高于同级平均水平15%以上，高于同级最优水平5%以上，搭配9气囊系统加上两级预紧式安全的，可谓固若金汤。

主动安全方面，搭载盲区监测、后碰撞预警、倒车横向预警、开门预警、变道决策辅助等11项主动安全科技配置，可以说达到了360度全维度的守护。

安全方面不容忽视，但H5不仅仅做到安全上的极致，在健康方面也是极其优秀，H5整车健康专利技术高达23项。采用行业最环保的选材标准，在严格臻选车内包括仪表板、门护板、顶棚、 地毯等26个非金属部件材料的同时，大量使用无毒无味的水溶性环保材料和POE等低挥发性基材，橡胶类材料相比同级减少了60%，含沥青、铬、铅的材料更是0选用。值得一提的是，H5还搭载了车内空气实时监测与主动净化技术，采用静电吸附致密空调滤 芯，PM2.5过滤效率超过95%、PM1.0过滤效率超过80%，完美解决出行时面对的空气污染问题。

配置方面，最低配智联旗悦版，搭载了1.5T发动机的入门版本，售价为15.98万元，次低配旗韵版增加了前驻车雷达、倒车视频影像、全景天窗、前排无钥匙进入、顶棚USB接口、仿皮座椅、主驾电动8向座椅、副驾电动4向座椅、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠等实用配置，大大增加了便利性和舒适性，价格仅仅增加了1万元，可谓物超所值。

旗享版开始搭载2.0T发动机，售价达到了17.98万元，配置增加了全套主动安全系统，同时增加了ACC自适应巡航，前排座椅加热、空气净化系统，智能远近光、以及丹拿的8扬声器音响系统，也仅仅只比旗悦版增加了一万块钱，在笔者来看可以说是最值得推荐的配置了。

高配旗畅版售价18.98万元，增加了18寸轮毂、360度全景影像，主驾12向电动座椅，12.3寸液晶仪表等豪华配置，相对前两个配置增加，这一万块钱稍显不值，但是相比合资品牌车型，这个配置增加还是很到位的。

旗畅版开始拥有HEV版本，价格提高到了19.98万元，配置比2.0T版本少了360全景影像 ，外后视镜记忆和外后视镜倒车自动下翻，搭配超低的油耗以及更好的加速性能，就只能说仁者见仁智者见智了。

顶配旗领版搭载了座椅按摩、5G、HUD、丹拿12扬声器音响、前后隐私玻璃等超豪华配置，价格也是来到了21.58万元，而HEV版本取消了座椅按摩、隐私玻璃还有5G，价格也是最高的22.58万元。两款顶配来说，配置都是透着豪华，笔者更推荐2.0T版本，毕竟座椅按摩谁用谁知道。

全新红旗H5，以智慧不凡、卓越超群的品质，将新一代高端豪华中级轿车的标准推向了一个崭新高度，树立了中级轿车的新标杆。