养一台丰田赛那 你需要花多少钱？

对于一台大号家用车来说，油耗一定是个难题，而丰田让大车加上混动，既有大空间，还能做到省油，广汽丰田赛那SIENNA就是这样一个强强联合的产品，又大又省油，但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，本篇文章就来算一算，养一台丰田赛那要多少钱。

用车费用解析

保养部分，广汽丰田赛那SIENNA搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。保修期方面是三年或10万公里，动力电池则是终身质保（针对非营运用户）。这台车首次为检查，到10000公里时才是首保，首次保养免费，接下来每10000公里进行一次保养，广汽丰田赛那SIENNA的一次小保养的价格为378元，最贵的一次保养出现在4万公里时，价格为1156元。

丰田的保养真的是佩服，可能是车卖的贵，在后期就让你少花点钱吧（这句话并不代表编辑支持他们曾经的“加价”行为），对于这样尺寸和价格的车子来说，六万公里总费用三千多块真的是非常难得，毕竟一些不到10万元的小型SUV的保养价格都比这个贵，所以保养方面真的是省钱。

买车还必须买保险，下图以销量最高的2021款 2.5L混动 铂金版为例，保险经过了改革，同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同，同时第一年保费并没有折扣，还要以自身实际为准，仅供参考！

油耗部分，广汽丰田赛那SIENNA搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。油品方面需加注92号汽油，同样以销量最高的2021款 2.5L混动 铂金版为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为6.6L，以当日的92号汽油油价7.97元/L为例，以一年行驶1.5万公里来计算，这台车的一年油费在7890.3元。

油耗就是这台车的拿手好戏了，混动系统真的不是白给，让这么大的一台车有这样的油耗表现，真的是广播体操里的那一句，时代在召唤了，未来“电”真的是主力军，并且它的优势还有一方面就是不挑油，92号汽油更加节省了它的使用成本，所以在城市通勤，这台车是越堵越省油。

如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以销量最高的2021款 2.5L混动 铂金版的235/45 R18尺寸的轮胎为例，换装固特异品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为850元/条，四条轮胎的价格为3400元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，丰田赛那SIENNA一年的总费用就是16563.3元，平均每月的费用为1380元（保险费用仅供参考，同时第一年没有折扣；保养不足一万公里按一万公里计算）。

到这里其实可以很负责任的说，这台赛那SIENNA的使用费用都可以和一台飞度媲美了，并且文章的保险计算方式价格也偏高，如果保险价格费用降下来的话用车费用会更低，那么这台车最大的瓶颈就是买车的费用了，等于前期投入一笔，后期的使用不费心，并且对于这种经常跑的车子，它的油耗低的话会更加没有心理负担，开就完了！

外观内饰回顾：

车头部分看起来比较厚重，你也可以理解为都是赘肉，尤其是车灯与下包围过渡的这个部分，看起来就像是双下巴一样，妥妥一个大胖子，下部采用了大量的镀铬装饰，这一点和凯美瑞的风格比较像。

作为一台MPV车型，赛那SIENNA的侧面设计真的能用设计感十足来评价了，因为大多数MPV都是一个大平板，侧面就是一堵墙，而赛那SIENNA的侧面有很明显的轮拱与腰线，这其实就已经是比较难得得了，侧面的抽象的“Z”型腰线向上扬起，与尾灯相连，而C柱三角窗部分因为造型的原因就会比较小一点，这也是设计和实用之间需要权衡的东西。

车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为5165/1995/1765（1785）mm，轴距为3060mm。是一台妥妥的大车，开着也非常臃肿，所以家里的女士开的话可能得锻炼一些才能开，要不小剐小蹭就避免不了了。

尾部的设计很有东方的美学，这一点丰田和奔腾似乎想到一块去了，尾灯的造型都是咱们古代兵器“戈”的感觉，下部的亮黑色包围看起来也有都市感，而现在这台车推出也有一段时间，后市场已经推出了贯穿尾灯的设计方案，如果想要一点不同的话也可以自己后期改一改，那套尾灯看起来也不错。

说它开起来比较臃肿的一个很大原因就是这台车很宽，当你坐在驾驶位上，你会觉得右前方离你非常远，这种远就给你一种无法掌控且不自信的感觉，而内饰的设计上采用了灰黑色的饰板，有一种中式现代的设计风格的感觉，这个搭配是想要老少通吃，年轻人也不会太抗拒这种风格。

塞纳的横向空间在第二排就得到了完美展现，第二排两个座椅之间有一个很宽的过道，成年人稍稍一侧腿就能过去，而赛那SIENNA是一台家用属性的车型，和奥德赛的定位比较类似，所以第二排座椅不是那种夸张的航空座椅，让坐在第二排的家人和第三排的人主次分的不是那么轻，要不大家一上车都“谦让”，也会有家庭纠纷。

第三排的配置就比较差一些，如果用车地点在北方，建议自己加装一套第三排座椅加热，价格也不贵，但是家人的好感度会大大提高，第三排的空间也是没话说，第二排放在一个合理的位置之后，三排空间就相当于一台小型SUV的第二排空间一样，长途完全没问题。

赛那SIENNA还有一点非常好的就是后备箱这个“大坑”，如果一家人旅行，这个大坑能够装下两个登机箱，在这个基础上还能再摞几个行李箱，5-6个人的行李完全没问题，而你想要临时应急搬个大件的话，第三排座椅还能放到“坑”里，后备箱就是全平的，非常实用。

动力方面，搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，最大功率192马力（141千瓦），峰值扭矩为238牛·米。传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。