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养一台广汽传祺GS8 2.0TGDI 你需要花多少钱?

对于广汽传祺来说,GS8应该是他家的明星产品了,毕竟第一代车型推出之后就引起了不小的轰动,毕竟自主品牌车型想要打汉兰达这样级别的车型的案例并不多,而现在发展到了第二代车车习惯,外观更帅了,也收获了不少订单,但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖,买到家后,还需要投入相当多的费用,可千万别想当然,认为车都买了,还差保养等等的费用,其实这些小钱有时候也会让人头疼,本篇文章就来算一算,养一台广汽传祺GS8 2.0TGDI(纯燃油版)要多少钱。

对于广汽传祺来说, GS8(图片 | 参数 | 询价)应该是他家的明星产品了,毕竟第一代车型推出之后就引起了不小的轰动,毕竟自主品牌车型想要打汉兰达这样级别的车型的案例并不多,而现在发展到了第二代车车习惯,外观更帅了,也收获了不少订单,但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖,买到家后,还需要投入相当多的费用,可千万别想当然,认为车都买了,还差保养等等的费用,其实这些小钱有时候也会让人头疼,本篇文章就来算一算,养一台广汽传祺GS8 2.0TGDI(纯燃油版)要多少钱。

用车费用解析

保养部分,广汽传祺GS8分为2.0T TGDI(燃油版)和2.0T DM版(与丰田合作的THS混动系统的混动版本)两种动力系统,本文主要介绍2.0T燃油版,2.0T纯燃油版搭载直列四缸发动机匹配的是爱信8AT变速器。保修期方面是五年或15万公里。这台车首次保养里程为5000公里,首次保养免费,接下来每5000公里进行一次保养,广汽传祺GS8 2.0T TGDI的一次小保养的价格为398元,最贵的一次保养出现在6万公里时,价格为1594元。

其实看到这个保养清单,你就会发现一个很有意思的问题,那就是虽然这台车标定5000公里一保养,但是重要的机油和机滤却是10000公里一更换,而5000公里一到店更换的只是空气滤和汽油滤,但是广汽传祺非要把这四个项目拆开,如果大胆一些,咱们直接把这四项并成一次保养不就好了,这样就能做到一万公里一保养,可以省去一些时间成本,而保养价格方面,作为一台中型SUV它的价格并不算高,反观一些紧凑型SUV的6万公里总保养价格也超过了这个数字。

买车还必须买保险,下图以销量最高的2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座)为例,保险经过了改革,同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同,同时第一年保费并没有折扣,还要以自身实际为准,仅供参考!

第三者责任保险赔付额度为100万; 机动车损失保险计算标准:基础保费+裸车价格×1.0880% 第三者责任保险赔付额度为100万; 机动车损失保险计算标准:基础保费+裸车价格×1.0880%

油耗部分,广汽传祺GS8 2.0T TGDI搭载2.0L涡轮增压四缸发动机,传动系统匹配8AT变速箱。油品方面需加注95号汽油,同样以销量最高的2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座)为例,第三方油耗平台的百公里综合油耗为11.05L,以当日的95号汽油油价8.07元/L为例,以一年行驶1.5万公里来计算,这台车的一年油费在13376.025元。

乍一看这样的油耗确实比较高,油耗和车价是密不可分的关系,毕竟2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座)这款车的售价为18.68万元,以这个售价来看就难免不和一些合资紧凑型SUV来对比,这样一对比就没有了优势,但是本来2.0T发动机车型的车子就不省油,好比大众的380TSI车型,所以看待这台车的油耗就看你是什么心态,如果想要追求省油的话这台车不是你的首选,但是想要级别和动力的话,那你就要做好心理准备了。

如果用车地点在东北的话,那么还有一笔固定费用,就是换冬季胎,以销量最高的2022款 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版(七座)的255/50 R20尺寸的轮胎为例,换装固铂品牌的冬季轮胎,各大电商平台的均价为850元/条,四条轮胎的价格为3400元。

最后,将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起,广汽传祺GS8 2.0TGDI一年的总费用就是19738.825元,平均每月的费用为1645元(保险费用仅供参考,同时第一年没有折扣)。

总的来看,虽然这台车的售价是不足20万,但是养起来你需要把它和一些30万级别的合资中型SUV一样来对待,毕竟车子的级别和体量摆在这,这其中主要就是油耗的原因,同价位2.0T发动机再省油也和丰田的2.0L自然吸气比不了,和大众380TSI比一比还差不多,而排除这个油耗,保养方面就是正常偏省的水平了,所以买它你只要考虑好油耗的问题,其他的都不是顾虑。

外观内饰回顾:

第一代GS8推出的时候就非常惊艳,自主品牌对于霸气这个词的营造在GS8上得到了充分体现,而再看第二代GS8的时候,其实惊艳少了一些,毕竟时代在进步,现在的自主品牌每台车的外观设计都有自己独特的地方,这个时候看这台车感觉就是它应该有的样子,简单来说就是“基操勿6”。

这次GS8分别为领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”,二者只是有着霸气和更霸气的区别,整个中网尺寸相当大,并且饰条由内向外发散,更扩大了视觉大小,灯组内部也暗藏玄机,官方称之为“征服之眼”的全新LED大灯组,其实用怒目圆睁来说更加合适,车子解锁时灯组的饰板也会打开,就像是睁开了眼睛一样。

车身侧面也是方方正正,车头非常竖直,基本和地面是垂直的,这样更加利于气势的营造,后部三角窗带有一个镀铬装饰,让侧面的设计元素更丰富一些,而这里还有一个冷知识,就是门把手,燃油版的门把手是传统机械式,而混动版则是隐藏式门把手。

车身尺寸也相比上代车型进行了增加,其中车长达到4980mm,轴距更是达到2920mm,相比老款分别增加145mm和120mm,

尾部的尾灯非常立体,灯组内部的造型和车头光源的造型相似,有一些内凹,整个尾门非常有棱角,尾窗和尾门之间甚至有了一道“台阶”,这样的设计拼在一起看着就很精神,唯一的美中不足的话就是后雨刷还是传统位置,这要是设计在尾翼里那就完美了。

看惯了大屏的今天,GS8中控台的这个14.6英寸屏幕也感觉就是基操而已,对于这种偏向于成熟稳重的中型SUV来说,广汽传祺的设计也相对保守一些,以这块屏幕为中心,两侧的饰板稍稍有些内凹的设计,这块亮黑色饰板内部其实带有一条灯带,毕竟现在大家都很看重氛围灯,GS8全系标配32色氛围灯,下方搭配的是一块银色饰板。

中控台下部比较有特点的就是“水晶挡把”了,这个挡把内部是四边形纹理,并非宝马的钻石切割,但相比于沃尔沃的鹅卵石一样的挡把更有质感一些,它的储物空间没什么太大特点,但就是每个部分都很大,扶手箱也能放下好几瓶矿泉水。座椅采用的是2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局,并且每个配置都能选6/7座。

可能是被MPV或是途昂这种第三排变态大的车型给洗脑了,现在第三排空间多多少少都有些苛刻,看到GS8这个第三排也是一样,地板太高,座椅太低,只能短途乘坐,所以大家购买时还是要选择7座版本,6座的适用面就太狭窄了。

当第三排立起时,后备箱还有一定的纵深可以利用,这个纵深长度为420mm,这个空间只能够放得下背包,并且第三排座椅是有角度的,这个空间在上部还会被压缩,对比一下,揽境第三排立起时后备箱纵深为610mm,所以建议大家尽量买7座。

动力方面,新一代传祺GS8提供两种动力总成,其中领航系列搭载广汽研发的钜浪动力,全新的2.0T GDI发动机最大功率252马力,峰值扭矩400牛·米。传动方面,匹配爱信8速自动变速箱,并且提供四驱系统。双擎系列则搭载与丰田合作的THS混动系统,由2.0T四缸涡轮增压发动机(190马力)和电动机(182马力)组合而成,传动方面匹配E-CVT变速箱。



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