无极22款300DS上市，价格不变21800元起，装配原车三箱

2.动力方面，无极300DS将搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机采用双顶置凸轮轴四气门设计，它实际排量292cc，最大功率20.5KW，最大扭矩24N·m，与之配套国际六档变速箱。

这款发动机会注重于中高转速的设定，但又会表现的不那么过于激进，所以也能兼顾一定的低扭输出，因此和车型定位基本还算吻合，只不过它和老款机型并没有什么不同。

3.车身方面，300DS属于紧凑型的结构，它轴距1360mm，最小离地间隙170mm，座椅高度810mm，油箱容积16L，整备质量177/185kg，新旧两个版本也是没有什么区别的。

按照无极300DS休闲旅行车的定位来说，它当下的结构表现比较中规中矩，整车算不上很轻，油箱也不是很大，至于通过性能也就是一个刚刚达标的水平，并不具备太强的越野能力，基本上就是一个公路巡航的水平。

4.配置方面，这款300DS 也没有什么太多的变化，依然还是使用了一个负显液晶仪表，全车LED灯源，USB充电接口，前倒置减震器，后中央多连杆减震器，前后碟刹双通道ABS，滑动离合器，铝合金轮毂，前110后150腾森真空胎，只不过三箱版多了一个原车的箱子，可以免去后期的加装烦恼。

5.价格方面，既然22款无极300DS和老款没有太大的变化，那么价格也不会出现什么波动，所以它还是保持了原来的起步售价21800，而三箱版则来到了24600。

以上就是关于22款无极300DS的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车整体的表现并没有什么太过出彩的地方，只是颜值相比老款更容易讨人喜欢，这也是这款车推出22款的意义所在。

至于说这款车值不值得考虑，主要还是取决于个人的需求，以及对于这款车的认可程度，如果个人的预算恰好就在两万出头没有再提高的可能性，那么以它300cc的排量还是值得考虑的，毕竟要比200cc的车型更划算一些，而相较于190更不用说了。

但如果预算有提高的可能性，无极300DS就有点危险，添个几千块力帆KPT400和赛科龙RX401显然会比它段位更高，所以还是理性看待吧！