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养一台捷达VA3 你需要花多少钱?

作为北方小伙伴最熟悉的车型之一,捷达真的是伴随你长大的车型,而捷达现在虽然独立,但是精髓车型VA3依旧活跃在出租车行列,以皮实耐用空间大著称的它现在依旧有销量,但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖,买到家后,还需要投入相当多的费用,可千万别想当然,认为车都买了,还差保养等等的费用,其实这些小钱有时候也会让人头疼,本篇文章就来算一算,养一台捷达VA3要多少钱。

作为北方小伙伴最熟悉的车型之一,捷达真的是伴随你长大的车型,而捷达现在虽然独立,但是精髓车型VA3依旧活跃在出租车行列,以皮实耐用空间大著称的它现在依旧有销量,但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖,买到家后,还需要投入相当多的费用,可千万别想当然,认为车都买了,还差保养等等的费用,其实这些小钱有时候也会让人头疼,本篇文章就来算一算,养一台捷达VA3要多少钱。

用车费用解析

保养部分,捷达VA3配备1.5L自然吸气发动机,传动方面,匹配爱信AQ160六速自动变速箱或5速手动变速箱,本文主要介绍销量更高的手动版本。保修期方面是三年或10万公里。这台车首次保养里程为10000公里,首次保养免费,接下来每10000公里进行一次保养,捷达VA3的一次小保养的价格为412元,最贵的一次保养出现在6万公里时,价格为1386元。

其实这就是一台首保之后你就不会在4S店里再看到车主的车型,不论是保养还是维修估计都不会在店里完成,毕竟大家都把这捷达当做是生产工具而已,并且这台车也确实皮实耐用,不用你太操心,说回车子本身,一万公里一保养的频次非常不错,以它的使用来看一年可能都得好几次保养,所以保养频次比较长也是在给你省钱。

买车还必须买保险,下图以销量最高的2021款 1.5L 手动进取版为例,保险经过了改革,同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同,同时第一年保费并没有折扣,还要以自身实际为准,仅供参考!

第三者责任保险赔付额度为100万; 机动车损失保险计算标准:基础保费+裸车价格×1.0880% 第三者责任保险赔付额度为100万; 机动车损失保险计算标准:基础保费+裸车价格×1.0880%

油耗部分,捷达VA3配备1.5L自然吸气发动机,传动方面,匹配5速手动变速箱。油品方面需加注92号汽油,同样以销量最高的2021款 1.5L 手动进取版为例,第三方油耗平台的百公里综合油耗为6.63L,以当日的95号汽油油价7.78元/L为例,以一年行驶1.5万公里来计算,这台车的一年油费在7737.21元。

1.5L自然吸气发动机搭配手动变速箱,除了混动和插电混动,好像现在市面上这是最省油的动力组合了吧,而动力方面,老司机会告诉你,没有肉车,只有肉人,马路上的出租车捷达VA3个个都是赛车手,而想要更加省油的话,还有一个方法,那就是改气,毕竟作为一个工具,省钱出力才是第一位,而如果是私家车主的话,这个油耗已经是燃油的天花板了,就没有必要再进一步省了。

如果用车地点在东北的话,那么还有一笔固定费用,就是换冬季胎,以销量最高的2021款 1.5L 手动进取版的175/70 R14尺寸的轮胎为例,换装朝阳品牌的冬季轮胎,各大电商平台的均价为270元/条,四条轮胎的价格为1080元。

最后,将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起,捷达VA3手动版一年的总费用就是12504.21元,平均每月的费用为1042元(保险费用仅供参考,同时第一年没有折扣;保养不足一万公里按一万公里计算)。

如果你觉得这样的使用费用还高的话,还有方法让使用成本变得更低,这台1.5L发动机的保养已经非常成熟,找一家靠谱的店单次保养也就200,而油耗还嫌高的话,改气之后一公里也就三毛钱,最后就是保险,这个钱不建议省,但除了小事故可以不走保险,直接自己修就行,这样固定时间之后保险还会打折,所以作为一个生产工具或是代步工具的话,这台车很称职,但是你想要享受生活的话,这台车给不了你。

外观内饰回顾:

外观设计上,捷达VA3整体还是稳重为主,前脸采用了捷达的家族化菱形点阵设计风格,大灯与格栅相连接,当然了,因为定位与价格原因全系均配备的是卤素光源,下部包围呈弓形向两侧延伸,并且带有日间行车灯。

它作为一台紧凑型轿车,侧面来看可以说是向生活的妥协,年轻人肯定不喜欢,毕竟既不运动也不豪华,但一切设计都是以实用为主,你会发现它的离地间隙已经能够比拟一些SUV车型,说明它需要经常克服一些烂路,已获得更高的适应性,同时车身圆圆滚滚的,没有什么溜背造型,也是为了车内乘员的头部空间所考虑。尺寸方面,这台车的长宽高分别为4501×1704×1469(1479)mm,轴距2604mm,在紧凑型车中成绩不算突出。

车尾的观感更是如此,高翘的车尾看起来一点没有轿车应有的动感,但是这都是为了更高的离地间隙所考虑,尾灯设计还算是比较新潮,稍稍有点暗红色的意思,带给你一些时尚的感觉。

内饰部分,很多细节都是大众的影子,方向盘的样式,挡把的样式,完完全全就是脱胎于大众,从新捷达开始这台车就采用了四圆形的出风口设计,到了捷达VA3这里还是保留了这样的设计,整体看着虽然比较质朴,但是装配工艺依旧一流。

座椅造型很普通,顶配采用了皮质座椅,都说皮质座椅这不好那不好,但是编辑还是建议车子不是皮质座椅的朋友加个皮质座椅这项配置,就是因为皮质座椅好打理,家里小朋友稍稍淘气,或自己不小心把饮料等等液体洒在座椅上,织物座椅是真的很难收拾,皮质的直接擦了就好。

内部空间绝对是它的拿手好戏,以身高178cm的体验者为例,前排调整至舒适坐姿之后,后排依旧有两拳的余量,这也是为什么多地的出租车都选择了捷达VA3的原因,大空间肯定没坏处。对于后排乘客来说,后排的头部空间也比较充足,头部有挖空的处理,能够“偷”一部分空间出来。

动力方面,捷达VA3配备1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,传动方面,匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。NEDC综合油耗为5.6或5.7L/100km,低油耗可以说是这台经济适用车型的生存法则之一。


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