就在刚才,2023款特斯拉Model X和Model X Plaid正式公布了售价,指导价分别为87.99万元和103.99万元,新款车型在外观和内饰上均有所升级,其中Model X Plaid更是配备了三电机全轮驱动系统,零百加速时间仅需2.6秒。那么此次新车有何亮点?用车成本是否低廉?今天就给大家主要解决这两个问题。
外观方面,2023款Model X Plaid基本延用了老款车型的造型,整体外观依旧非常简约,采用封闭式的前脸造型,并以简单的线条加以点缀,也有着很高的辨识度。
车身侧面,整车长宽高分别为5037*2070*1684mm,轴距2965mm。Model X Plaid更是在车门把手、尾部饰条等多处使用到了哑光熏黑的装饰,更具运动感。而与之搭配的则是全新的高性能轮毂和轮胎,增强抓地力,为其优异的高性能表现奠定基础。
进入座舱,相信大家对这套由特斯拉带火的极简风内饰设计已然不再陌生,只不过这次在Model X Plaid上也采用了和Model 3同款的横向中控屏并且配备了12.3英寸的。最具亮点之处便是Model X Plaid还配上了Yoke方向盘,提升操控感的同时也能避免方向盘对仪表屏的遮挡带来更纯粹的驾驶体验。
当然,对于这台零百加速仅需2.6秒的全球最速量产SUV而言,它的动力表现才是最具吸引力的。Model X Plaid配备三电机全轮驱动系统,电机总功率达到了750kW,续航里程达到664km,而普通版Model X则搭载双电机,电机总功率为493kW,零百加速也仅需3.9秒,续航里程为700km。
用电费用:每公里0.1元,每月167元
用电层面,2023款Model X Plaid配备的是100kWh的电池包,这款车型CLTC工况下续航664km,对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算,需要消耗3012kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是2009元,着实划算。
保险费用:每年约21260元,每月约1772元
保险费用层面,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为20310元左右。
当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用:每年约643元,每月约54元
作为纯电车,Model X Plaid是没有大小保养之分的,保养程序就是检查三电系统状况,再加上空调滤芯方面的检查。20000km换一次空调滤芯,加上人工费大约466元,40000km更换一次制动液、防冻液,算上人工费用大约997元,可以算出三年保养花费只需1929元,平均每年保养花费仅643元。
总结:
综合了保险、保养以及充电费用,我们得到Model X Plaid每年的开销大概在23912元,每个月的平均花费为1993元,虽然是纯电车型,但整体的话费不算太便宜,主要原因还是其保险费用较高。