“不礼让行人抓拍”被暂停 广大司机拍手叫好

交通规则是每一个人都应该而且必须遵守的，不论作为行人，还是车主，这都是对自己的安全负责，也是对别人的安全负责，更是为了营造更加和谐的交通环境而负责。在交规中有一条是“礼让行人”，不管在不在人行道上，车辆都应该减速慢行，让行人先通过，没有礼让的话轻则会被警告，重则罚款和扣分。有时候，很多司机朋友确实做到礼让行人了，但是一些路人却好似要和你作对一样慢悠悠的过马路，这就在路上花费了不少的时间，这对车主来讲就很苦恼了。就在最近有消息传出来，“礼让行人”会被叫停，原因是专家提出了相关的意见获得了业内的认可，车主们也都是非常赞同。但是也引发非常多的争议，你认为这样的做法对吗？

这条交规被推出来的时候，就直接受到了大众的一致好评。在当时，许多路况并不是特别的好，并且一些路口并没有红绿灯，经常发生交通事故。说到遵守交规，就总有那么一些人为了赶时间横穿马路，不遵守交通法规，看着他们在车流中胡乱穿行，实在是为他们捏了一把汗。开车的人最讨厌的就是在马路上肆意妄为的行人和那些到处乱窜的电动车。推出这条交规的原因就是车主看到了行人，但并没有减速，从而导致交通事故。“礼让行人”的规则推出来后，车主就会引起足够的重视了，因为如果车主违反了交规，轻者扣分，重则罚款，若的出现了伤人的情况，就很有可能是刑事事件。也正是如此，绝大部分的车主都一直遵守。

但是新的问题又来了，有些人确实因为腿脚不够方便或者身体出现问题的走路有些慢之外，而有些行人就是故意仗着这条交规在该通过路口的时候并不积极，反倒是在马路上慢慢悠悠的，甚至到了红灯的时候，还只是走了一半的路程，但是车主没办法只能停车等待让他走完。因此，不少车主都认为应该暂停“礼让行人”的交规，因为这样对车主来讲太不公平了。

那么是否会真的实现废除“礼让行人”的交规呢？

这条交通规则提出来的初衷肯定是好的，曾经也一度得到大众的认可，但是现在问题越来越大，叫停的呼声就越来越高，真的能够实现废除吗？其实我们都没有办法否定这一规定存在的价值，若是没有这一规定，每年可能都会有非常多类似的事故发生，所以它一直到现在都是交通法规中的一条。随着时间的推移，车主们也都逐渐将这样的意识印到了脑海中，养成了礼让行人的习惯，这是潜移默化的成果。所以想要废除这一规定在短期内是实现不了的。那难道车主就一定要停车礼让吗？其实交通部门这几年来也在一直关注这个问题。大部分的人都会遵守交通规则，但是也有那么些搅屎棍直接漠视掉了，不管有没有红绿灯，不管路上有没有车辆，都是按照自己内心的想法来，在马路上想走就走，想停下就停下，想慢悠悠就慢悠悠的走。礼让行人本来就是为了保护弱小的行人，是车主对行人的尊重，但是慢慢的就发展成了道德绑架，你不礼让就是你的问题，如果车主因为没有礼让行人而造成惨剧就是车主全责。

上面所说行人的行为，交管部门也是拿出了非常多的措施。在红绿灯路口安装了闯红灯的抓拍装置，若是违反交规的行人被拍到了，就必须为此付出代价，比如被教育、罚款等等。如果是因此引发了交通事故，那么在抓拍的证据下，行人要为事故负主要的责任。还有一些地区推出了，行人如果闯红灯，摄像头就会拍照然后把闯红灯的人在大屏上公开处刑，由于羞耻心作祟，有些人确实不会在闯红灯。这样一来，闯红灯的人人数大大减少，对车主而言也是解气。

最后总结：

“礼让行人”的交规暂时是不会废除的，因为在此基础上，已经发布了一些措施来规范行人，根据相关的反馈，获得了不错的效果。如果再加大力度，小编相信行人将会和车主一样更加明确这条交通规则存在的意义，不至于闯了祸还认为是车主的全责。车主尊重你你也要尊重车主，爱都是相互的，并不是单方面的付出，不应该自己是弱势一方就拿来当做借口，用道德来绑架车主，在法律面前，人人平等。只有相互理解和支持，才能创造更好的交通环境。