有面子也有里子 50万级别纯电动轿车推荐 哪款是你的菜？

50万的预算买轿车，可能很多人都会考虑BBA三大品牌的产品，包括宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等等都是不错的选择。

但如果将范围锁定在纯电动领域内，可选的品牌都比较多了，笔者今天就为大家推荐三款50万价位的纯电动轿车，属于有面子也有里子的产品。

奔驰EQE

EQE是奔驰基于EVA纯电动平台打造的中大型轿车，在未来的某一天应该会彻底取代奔驰E级。

目前奔驰EQE提供有三种配置可选，官方指导价区间为47.8万元-53.43万元。尺寸方面，奔驰EQE的长宽高分别是4969/1906/1514mm，轴距为3120mm。

动力方面，奔驰EQE全系采用了后驱布局，搭载的是最大功率215kW的电动机，峰值扭矩556N·m，百公里加速时间为6.7秒。

电池方面，奔驰EQE全系搭载的是容量为96.1kWh的电池组，入门先锋版车型的CLTC工况续航里程为752km，其余版本的CLTC工况续航里程为717km。

配置方面，奔驰EQE也是比较有诚意的，辅助驾驶功能、全景影像、前排座椅电动调节/加热等配置都是全系标配，即便是入门先锋版也是能够满足日常驾驶需求的。

但相比燃油版E级来讲，奔驰EQE还是显得有点竞争力不足，首先是外形因为风阻做出的妥协相对比较多，导致风格不够大气；另一方面是动力表现谈不上特别出色，和新势力同级别车型相比有比较明显的差距，最后就是用户对于传统豪华品牌的认知还是在燃油车领域内，对于新能源车型有一种天然的不信任感，而且EQ家族车型的产品稳定性表现也算不上出色，导致目前销量表现并不算出色。

蔚来ET7

蔚来ET7是国内目前销量最出色的纯电动中大型轿车之一，提供有三种配置可选，官方指导价区间为45.8万元-53.6万元。

蔚来ET7的长宽高分别是5101/1987/1509mm，轴距为3060mm。

动力方面，蔚来ET7全系搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速时间为3.8秒；电池组方面有75kWh以及100kWh两种容量可选，对应的CLTC工况续航里程分别是530km以及675km。

蔚来ET7在动力方面的表现要比奔驰EQE出色不少，100kWh电池版本在CLTC工况续航里程方面和奔驰EQE的差距也并不大，满足小长途的需求是没有问题的。

不过蔚来ET7在很多网友看来，有点撑不起50万元左右的定价，所以目前销量表现也算不上出色。

智己L7

智己L7是来自智己汽车的中大型轿车，目前提供有三种配置可选，官方指导价区间为33.88万元-57.88万元。

尺寸方面，智己L7的长宽高分别是5098/1960/1485（1440）mm，轴距为3100mm。

动力方面，智己L7提供后驱版以及四驱版可选，后驱版最大功率250kW，峰值扭矩475N·m，百公里加速时间为5.9秒；与之搭配的是容量为90kWh的电池组，CLTC工况续航里程为675km。

四驱版本的综合最大功率为445kW，峰值扭矩730N·m，百公里加速时间为3.87秒，电池组的容量同样是90kWh，CLTC工况续航里程为615km，而且支持后轮转向功能。

智己L7最大的特色无疑就是支持后轮转向，这无疑会让它的车身更加灵活；其它续航、配置和动力方面的表现也达到了这个级别车型该有的水准。

结束语

整体来讲，上述三款车型的空间、配置和动力表现都对得起中大型轿车的，当然售价方面也有点高高在上的感觉，动辄50万左右的定价并不是一般家庭能够负担的起的，可以说是有面子，也有里子，动力和续航也能够满足需求。那么问题来了，假如你有50万预算，你会考虑纯电动轿车吗？