奇瑞全系车型推”整车终身质保“， 买车到底能省多少钱?

今年一开年，各大汽车厂商都卯足劲发力：降价、换领导人、推新政策等等，这些变化让汽车行业充满活力与生机。

时间一到2月份，奇瑞汽车就发出官宣：自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享受整车终身质保。

一般来说，这种“全系整车终身质保”政策会有一定的附加条件，奇瑞集团也列出了四个要求。

1、自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下四大品牌（星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源）全系车型（非营运车辆）均享整车终身质保；

2、限非营运车辆首任车主；

3、车辆全程在奇瑞4S店保养，保养周期详见各车型使用说明书；

4、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。

在主流自主品牌中，奇瑞集团第一次提出了“终身质保”政策，自然引起了广泛讨论，引出了“这里面有什么猫腻”、”要卷死友商“、”变相捆绑售后“、”让经销商怎么活“等观点。

需要注意的是，”终身质保“跟”终身免费保养“是两个不同概念。终身质保是对说明书里标明的发动机和变速箱，传动系统、底盘、速度表，空调等零部件在保质期内一旦出现问题，可以免费进行维修与更换。（根据我国的三包规定，全部上市售卖的新车都必须出示不少于3年6万多公里的保质期）

而免费保养则是车辆定期保养时，免费更换三滤、部分工作油，以及火花塞、刹车片、刹车盘等易损件。 

所以“终身质保”并不会动了经销商的奶酪，相反，由于厂家强调”车辆全程在奇瑞4S店保养“，为了能享受质保政策，车主的售后业务都会在4S店进行，这大大减少了4S店售后客户的流失。

从这一点来看，车主没有了”车辆脱保后，发动机电机等一维修更换就要花大钱“的顾虑，经销商也不需要操心用什么办法吸引客户到店维修保养车辆，厂家的口碑也提高了，这是三赢的局面。

实际上过往不少经销商私下也会向客户兜售延长质保礼包。此前有路虎车主就跟大咖提到，他所买的路虎神行者质保期为三年，下定时4S店推销了一个费用1.3万元左右的5年质保套餐，保险范围为16大系统零部件，免工时维修费、全国4S通用。

现在奇瑞集团以厂家的身份把原本收费的政策变成福利，由于这政策仅面向2023年1月1日起购车的用户，可以理解称厂家的一种促销政策。

考虑到奇瑞集团的终身质保政策只”限非营运车辆首任车主“，而现在很多车主五到七年会换车，因此这个政策的有效期大概也就五到七年。对厂家来说负担也不会特别大。

但奇瑞是第一个提出”终身质保“的主流自主品牌厂家，这种政策可能会被其他品牌借鉴以及推广，未来更多的车主将能享受到这类福利。

毕竟新车价格不可能无底线下探，但市场竞争又非常激烈，这种能让车主得到实在好处，又让4S店的售后业务更加稳定的政策，肯定不会被忽略。

大咖点评：

换句话说，奇瑞集团推出”终身质保“政策，标志着汽车售后市场越来越卷了。当然，对车主来说是好事，用车成本可以进一步降低。

免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！

(本文仅为作者个人观点，不代表《汽车行业大咖》立场。)