昨天,KTM 390 Adventure 2023款海外发布,新款售价7399美元,相比老款(6799美元)价格上调了600美元。新款车型不仅更换了新颜色,而且还对部分配置进行调整,最重要的是2023款车型终于标配了钢丝辐条轮和龟背胎。
从外观上看,2023款390 Adventure与现款的区别并不算大,主要集中在新的版画和配色,以及前后钢丝条幅轮毂和龟背胎。而这个样子才是真正符合KTM Adventure形象的外观。
KTM为了进一步增强390 Adventure越野能力,在2023款车型上配备了,前 19英寸、后17英寸的黑色阳极氧化钢丝辐条轮辋,搭配Continental TKC70多功能轮胎,这也是老款车型上最需要升级的地方。显然新款车型升级之后,通过性和越野性能相比老款有了质的飞跃。
动力部分,还是那台符合欧5排放标准的,373cc排量单缸水冷发动机,最大功率32kw(43.5Ps)/9000rpm,最大扭矩37Nm/7000rpm,输出数据基本与老款保持一致。
电子配置部分,5英寸的TFT彩色仪表(支持MY RIDE连接),MTC牵引力控制,电子油门,博世弯道ABS,越野模式,Bosch EMS with RBW发动机管理系统,辅助滑动离合器。
底盘部分,2023款车型配备43mm WP APEX倒立式前减震,支持调节;WP APEX中置后减震,支持压缩、回弹和预载调节。前320mm后230mm单碟刹,搭配前BYBRE径向四活塞卡钳,后BYBRE单活塞卡钳。
总结一下,相比老款车型,2023款390 Adventure的升级并不多,新颜色提供一些新鲜感,前19后17寸的钢丝辐条轮和龟背胎提升越野能力,其他部分基本与现款保持一致。对于喜欢跑烂路的车友来说,这一次的升级至关重要,如果对这方面有需求的可以等新款的引进。
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