新五座理想L7舒适度看似稳了，实则相比小鹏旗舰G9还有些差距

理想L系列虽然有些“套娃”，但不得不说还是很多网友和汽车爱好者们关注的焦点。对于该系列第三款产品 理想L7(图片 | 参数 | 询价)，目前理想官方已经公布了车型与价格，Pro和Max两款分别定价33.98万元和37.98万元，并宣布于2月8日正式上市，在2月底开启交付。

L系列的定位一直是奶爸车、家用车，L7同样沿袭了这一定位，主打家庭场景，而其竞品依旧是被理想作为“宿敌”的小鹏G9。那么，主打家庭场景的L7，舒适度上是否能在和G9的PK中占得上风？

我们不妨先来看一下L7的参数与功能。

尺寸上，虽然理想L7是第二代增程平台车型中尺寸最小的一个，但它的车身长宽高还是达到了5050x1995x1750mm，轴距长达3005mm。这个尺寸是相当不错的，比一代平台的理想ONE还要略大上一圈，可以看出是比较适合家庭使用的。

而这样的尺寸，也为理想L7带来了出色的乘坐空间表现——据介绍，L7第二排头部空间992mm，最大腿部空间1160mm，肩部空间1500mm。同时前后排座椅均标配加热、通风和按摩功能，后排座椅靠背支持40°大角度电动调节，并且后排右侧还配备了电动脚托，可为用户提供更舒适的乘坐享受。

此前小鹏P5、G9等车令人羡慕的“大床房模式”，这次理想L7也给安排上了，后排座椅支持完全纯平放倒，放倒后可形成一个约2.4米长、1.5米宽的大号“双人床”，既可以在自驾游玩时休息小憩，也可以轻松承载大小行李和各种户外装备。

看上去，L7确实很香。那么再看看小鹏G9，虽然发布更早，但其实也并不落下风。

小鹏G9长4891mm、宽1937mm、高1680mm，轴距2998mm，虽然和L7有所差距，但实话实说，这几厘米的差距肉眼看上去并不明显，体现在车内空间上，差的也不会太多。小鹏G9虽然没有L7这样精确到毫米的空间数据（每个人的身高、胖瘦、腿长都不同，不知道L7这些数据是怎么来的），但上市之后也有不少媒体进行了测评，许多一米八身高的评测人坐在后排，都说空间比较宽裕，体验应该至少不会输给L7。

而在空间利用方面，L7虽然学走了G9的“大床”，却仅仅限于硬件部分，小鹏G9还是将第三空间的“精髓”紧紧握在了手中。

比如小鹏G9在全球首发车内全智能睡眠空间，除了一键成床，还拥有一键息屏等功能，6层复合舒适床垫不但体感舒适，而且静音效果良好，外面嘈杂的声音在车里一点儿都听不见，对睡眠环境特别苛刻的用户也挑不出什么毛病来，如同深夜在家中睡眠，小憩一会立马就能满血复活。

冥想空间也很实用。小鹏G9的冥想空间由Lavid Studio出品，自研杜比全景声音源《四季物语》与《海浪之声》，声音采集于大自然，整体编曲与技术打磨呈现出科技与音乐艺术的完美融合，让用户感受到极致的方位感、包围感。

此外，小鹏还有美妆空间和观影空间。前者在副驾搭配了200*87mm超大尺寸美妆镜，可环绕式补光；还能智能靠近化妆镜，记忆座椅专享私人化妆间仪式感；并用语音指令解放双手，轻松上妆。后者则在车载大屏之外，还支持搭载车载投影仪，为用户带来沉浸式观影体验。

这些，理想L7是都没有的。可以认为，理想L7只拥有了最基础的体验，但是没有进一步延伸到用户使用的各种场景，可以看出它是很想为用户提供便利，但也还有待进步。

还有5D座舱，这也是小鹏G9对车内空间的更好开发与利用。G9全系标配Xopera小鹏音乐厅，搭载丹拿原厂高级音响系统，总共28个声学单元，总功率达到2250W，配合杜比全景声技术，可以为用户带来沉浸感十足的享受。在声音的基础上，小鹏G9还加入了空调、香薰、氛围灯和座椅的联动，系统会根据电影内容自动调节空调风量，香薰味道和座椅的倾角，以实现更身临其境的影音体验。

而更基础一些来说，舒适不舒适，其实驾乘体验也很重要，比如对于悬架和底盘的调校。车跑起来过于颠簸或过于软，空间再舒服也白搭。

理想L7所用的是理想的魔毯悬架，理想L9也是用的这个，是单腔空气悬架，只能保持一个确定的刚度，无法更改。但小鹏G9却是50万价格内首个搭载双腔空气悬架的国产电动SUV，双腔智能空悬将单腔的气室用电磁阀分隔为两个气室，在车辆的行驶过程中，悬挂可以实现更大范围的刚度调节，进行刚度的调节，所以乘坐起来会更舒服，也会更加适应复杂路况。

当车辆在运动或高速模式下，双腔智能空悬会提供额外15%-30%左右的刚度增加；当车辆速度急速变化时，车身也可以更加平稳，极大减少点头、抬头现象；转向、过弯时，倾斜角也会更小。

这样来看，小鹏G9的优势还是很明显的。虽然理想L7不失为一辆不错的车，从各处设计以及对小鹏等厂商的“致敬”与学习上也能看出理想是比较认真对待消费者的，但是就驾乘和空间的舒适度而言，小鹏G9显然做得更加细致、更加场景化。

因此回到最初的问题，主打家庭场景的L7，在舒适度上和G9的PK中恐怕并不能占到上风。值得一提的是，空间还不是小鹏G9的最主要卖点，这款车主打的是智能与科技，反而理想L系列一直是奶爸车的定位，强调空间与舒适。可见，理想还是得再接再厉啊。