厂家直降3万!广汽丰田bZ4X会让中国电动车们害怕吗?

2月9日, 广汽丰田bZ4X宣布限时官降,新车在原价格上直降30000元,起售价低至16.98万。同时,还包含5年首付两年0息、10年或20万公里三电质保、置换补贴最高8000元等限时优惠。

你没有看错!这些年在中国车市表现强势,定价“傲娇”的丰田,竟然主动降价,而且一降就是3万元的大幅度。但从产品细分市场竞争格局来看,作为中型SUV,轴距2850mm与汉兰达相同的广汽丰田bZ4X,起售价已经比紧凑型SUV比亚迪宋PLUS EV还便宜。


本身产品力来看,bZ”是“beyond Zero”的缩写,蕴含着丰田希望为消费者提供超越零排放 (Zero Emission) 价值的想法。而“4”是指车型尺寸,“X”则代表的是车身类型为SUV。作为首款量产型纯电动汽车,bZ4X基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造,拥有TNGA架构的低重心、大空间等特点,同时在性能方面,bZ4X不仅拥有四驱,CLTC综合工况续航里程还有400km、500km、560km、615km四种选择。


尽管在智能化方面,以丰田为代表的合资车企一向保守,但广汽丰田bZ4X全系车型标配新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统、先进的热泵空调、OTA等53项高科技配置;如今直降3万,“放下身段”以中国品牌的定价体系参与竞争,加上强势的品牌背书,理论上会对比亚迪唐EV、零跑C11等对手构成威胁。


但也仅是理论上的,因为丰田此前对纯电车型保守的态度给人印象太深,bZ4X此前的定价太高也被网友吐槽无数,加上中国品牌电动车的强势崛起,无论是丰田还是其他合资品牌的纯电动车型,其实并没有品牌光环,甚至早被中国品牌甩在身后,去年最高月销量仅有1487辆就是证明。何况,如今16.98万能买到的bZ4X,CLTC续航也只有400km。

但可以肯定,广汽丰田bZ4X这次大降价,构受到最大冲击的应该是合资品牌里的大众ID系列、福特电马等产品,那么问题来了,这些厂家是否会跟进呢?


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