RAM 1500 TRX是个“暴力”的大家伙,就是那种只需看上一眼,就会觉得非常不得了的大家伙。作为RAM 1500的性能进化版,RAM 1500 TRX有着更加激进的外观设计。
车头正前方采用了黑色大嘴中网进气格栅,中间RAM字母标志辨识度很高,两侧LED矩阵大灯光源十分狭长,战斗气息十足。铝制引擎盖高高隆起,配合两侧的散热开孔,仿佛在告诉你机舱里那台机械增压发动机可不是什么好惹的角色。车身侧面的每一丝肌肉线条毫不掩饰,诉说着RAM对于力量的无限渴望。18寸的轮毂听起来有些小气?但如果包裹上巨大且粗犷的TRX定制版全地形轮胎呢?
空有其表可配不上“霸王龙”这样的名字,请不要低估RAM对于纯粹的力量的追求。隆起的引擎盖下藏着的是一台6.2升机械增压V8 HEMI发动机,熟悉美式肌肉车的朋友想必对此不会模式吧,谁会拒绝那迷人的“猫叫”呢?一脚油门下去反馈给你的是712匹的美式马力,以及惊人的880N·m峰值扭矩,4.5秒就可冲刺到100公里/小时。你敢相信,这是一台几乎3吨重、体型巨大的皮卡?
但请不要觉得这台车只能在柏油路面耍耍威风,看到那巨大的全地形胎了吗?那可不是摆设。为了保证整部车的通过性,可以看到前保险杠有一定的倾斜角度,进一步加大接近角,搭配上独家定制的Bilstein Black Hawk自适应避震系统,悬挂行程达到36厘米,离地间隙达28厘米,21.9度的通过角,涉水高度约81.28厘米。无论是砂石还是泥潭,RAM 1500 TRX几乎可以带着你通过任何地方。
虽然不似豪华品牌那样擅长营造独特的豪华氛围,可RAM 1500 TRX的座舱算得上是用料实诚。Natura Plus真皮材质包裹的座椅,座椅包面还有打孔绒面革凭借以及缝线点缀,甚至是Alcantara面料的运用,让这台狂野的皮卡拥有了不错的舒适性。
中控处那12英寸的竖式中控屏幕(内嵌Uconnect信息娱乐系统,支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联等)、HUD抬头显示系统、360度全景影像、盲点监控、车道保持辅助等配置功能令这台“远古巨兽”多了些实用的现代科技。