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宝马X3更换前悬挂胶套 |专注底盘

宝马X3延续了宝马一惯的良好操控作风,底盘悬挂的调教偏向于舒适,底盘对于路面的大颠簸和小震动的吸收过滤都不理想。前悬挂结构为双球节悬挂,是麦佛逊悬挂结构的改良变种。改良的地方在于使用了两根下控制臂替代了下A臂,从而使轮胎虚拟转轴下支点更加朝外,这样会产生更大的主销内倾角,并且相对麦佛逊结构多了一组连接点,提升了车辆的稳定性。 宝马X3.F25底盘的两组胶套原厂都有提供。使用KLANN等专用工具可以实现无损修复的过程,过程中在车身上无需对仰角侧球头的拆卸和安装,无需将仰角从车身分离,适配器适配在仰角架上作为依托,4T液压泵实现推送过程,平稳将胶套换新,整个过程安全无损。
4072 播放 发布于 北京
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