1950年代中期,宝马处于破产的边缘 摩托车产量正下降、503和507等豪华车成本高,因此,当时需要一辆能够立即赚钱的汽车投入生产。 在1954年都灵车展上找到了解决方案,意大利冰箱和微型车制造商Iso Rivolta的展位上,有一辆三轮的Iso Isetta,前面有一个巨大的门(看起来与冰箱门一样),也被称为泡泡车 宝马在获得Isetta和生产设备的许可权后,在1955年至1962年间生产,BMW Isetta 250 经过重新设计,采用了 R250摩托车250cc 单个气缸四冲程发动机的改进版本,正好 12 马力,最高可达85km/h 长2.28m,重量只有350kg。
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