卖40多万的国产MPV，是什么水平？

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腾势D9，一台为了想要全面，想要照顾更多消费者，却不得不在设计上互相妥协的车，我觉得这样没什么不好的，因为有的消费者确实在家用或者商用都没有那么极致的需求，反倒是喜欢这种两边都搭点的车。我也很欣赏比亚迪主导后，腾势造的第一款车，虽然有缺点，但整体来看确实不错，有人说，如果是奔驰来主导，腾势D9或许会做的更好，但我的观点恰恰相反，我觉得正是比亚迪来主导了，D9才能做到这样，如果是奔驰来做，反而会做的更差。毕竟比亚迪在新能源上的实力，你不得不服。