更低油耗，更快加速，更智能，全新雷凌到底怎么样
今年3月23日，广汽丰田全新雷凌上市了，这次发布的全新雷凌不仅是丰田第五代智能电混双擎的首款车型，同时还搭载了准L3级T-PILOT智能驾驶辅助系统，可以说是同级罕有。
目前全新雷凌的主销车型是2023款智能混电双擎1.8L的动力版本，这个版本共有3款车型。
在动力方面，1.8L动力版本的车型搭载的是丰田第五代智能电混双擎技术，采用的是三元锂电池，驱动力更强，虽然不是插电或纯电车型，但是驾驶感受已经的无限接近于电车了，可以感受到纯电车型那种起步时的弹射感和踩下油门后动力输出非常直接的感觉。同时它也没有纯电车型的里程焦虑问题，即便是在零下十几度的环境中，加满油的情况下也可以保持1000公里的续航能力。
在油耗方面，全新雷凌1.8L双擎的综合功率相较于以前，提升了12%，这也使得它的油耗比之前变得更低，目前官方给出的WLTC综合工况油耗可以达到4.07L/100km，并且只需要加92号汽油，这也大大的降低了用户的用车成本。
在智能驾驶方面，全新雷凌搭载了准L3级别T-PILOT智能驾驶辅助系统，全新雷凌智能电混双擎全系都标配了Toyota SafetySense3.0智行安全套装，又叫做TSS3.0。在第五代智能电混双擎的车型上，TSS3.0对原有的预碰撞安全系统、车道偏离预警系统等等进行了升级，并且加入了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统，大大的提高了行车的安全性。
此次升级除了动力与智能驾驶方面，全新雷凌还升级了智能座舱，在中高配车型上采用的是一块12.3英寸的全液晶仪表，显示的内容非常丰富，清晰度也很高。
在中控位置上，则是标配了一块10.25英寸的触控大屏，整体操控起来流畅度也是非常的高，在这块大屏中集成了很多APP，像央视影音、小红书、bilibili、虎牙直播等等，还可以使用CarPlay、HiCar、CarLife进行手机智能互联，同时还支持OTA升级，无论是实用性还是趣味性都很强。
全新雷凌还有一套智能语音交互系统——T-CHAT。这套人机语音交互系统可以支持长达30秒的聆听，反应速度也很快，还支持问询生活服务咨询以及百度百科，并且可以听懂普通话、粤语、中英混杂的指令，也大大的提升了不同地区用户的使用体验。
雷凌在紧凑型轿车的销量榜上一直有着不错的名次，这也得益于它超高的性价比。23款 智能电混双擎1.8L的三款车型都是标了配L2级别的驾驶辅助系统的，这在合资品牌十万级的车型中还是相当少有的。在车身尺寸方面，4640mm的车长，2700mm的轴距，后排也没什么地台隆起，几乎是纯平的，所以全新雷凌的空间表现也相当出色。全新雷凌采用的是前麦弗逊加后E型多连杆独立悬架的组合，悬架的调教还是以舒适为主，对路面一些细碎的颠簸过滤的会比较干净。方向盘很轻盈，车开起来比较灵活，即便是姑娘开，也不会很累。
雷凌一直有着不错的销量，在广大用户中也有着不错的口碑，但是在用户的反馈来看，还是希望能够把内饰的质感再提升一些，因为车内的塑料件用的比较多，质感和车内的味道会稍微差一些，希望厂家在这方面再进行一下提升，但是考虑到车的售价，而且又把安全性配置做到了标配，其实这样的小瑕疵也是可以接受的。
那么全新雷凌 2023款 智能电混双擎1.8L的三款车型，哪个更适合你呢。
如果你的预算有限，也仅仅是想选择一台在城市中上下班通勤，代代步，或者接个孩子，买个菜，那可以重点考虑一下13.38万元的雷凌 2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版，这个版本虽然配置比较低，但是相对来说更便宜一些，不过基础性配置都还是有的，像上坡辅助、手机互联、自适应远近光、外后视镜电动调节等等。并且像L2+级别的驾驶辅助系统这样的安全配置也是有的，在工作一天下班回家的路上难免有些疲惫，它的车道偏离预警和车道保持功能在这个时候就可以大大的提升我们的行车安全。
当然预算再高一些的话，可以再加6000元，选择2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版，这个版本增加了电动天窗，倒车影像，前排无钥匙进入，增加了一颗摄像头，并且仪表盘也从7英寸升级成了12.3英寸的全液晶仪表，相当于6000元买到了更多的舒适性与智能化的配置。
那么如果你预算充足，并且更加追求年轻活力的外观，以及舒适性智能化的配置，可以选择14.88万元的2023款 智能电混双擎 1.8L运动版，这个版本拥有更加年轻运动的运动外观套件，座椅材质也由织物座椅升级为仿皮材质，在配置方面，主驾驶座椅改为电动调节，增加了车联网和语音识别功能，并且支持OTA升级，相较于前两款车型，会更加智能。
雷凌在合资品牌十万级这个价位的车型当中，一直以有着不错的销量和口碑，那么现在2023款全新雷凌有着更好的动力，更先进的智能电混双擎技术以及更加智能的驾驶辅助系统，是否会是你的首选呢。
