相比宋PLUS DM-i谁的后劲更足？银河L7静态评测

混动界的扛把子宋PLUS DM-i卖得有多火？它的一车难求和月月销量破万，不仅引领了新能源车的消费潮流，更让其他车企品牌羡慕嫉妒。

2月份，慢了一拍的吉利终于发力了，在杭州举办的吉利银河新能源战略发布会上，推出智能电动原型车作品——银河之光，银河系列首款量产车型吉利 银河L7(图片 | 参数 | 询价)也一并亮相。

上海国际车展上，这款设计语言源头还引发争论的新车并未宣布售价，媒体已经预测第二季度上市的银河L7定位或将略高于宋PLUS DM-i。赶在车展前，购车智囊团在深圳的静态鉴赏会上静距离感受了来自银河系列造车工艺和审美层面带来的惊喜。

作为一款插电式混动SUV，银河L7前脸采用了电动车常用的封闭式格栅，同时配备贯穿式灯带，两侧纤细的日行灯也更突出科技感。饱满的前脸营造出一款“畅销SUV”自带的力量感体质。在银河L7首次亮相的发布会上，吉利有专门提及这款“封闭式前格栅”的技术含量。毕竟，如果是一款纯电动车，不需要进气所以能够采用全封闭式设计的前格栅；作为一款插电混动车型，采用封闭式前格栅，那得先解决好发动机的进气和散热问题。

车身侧面，溜背式造型、悬浮式车顶设计、五福式轮毂，妥妥的时尚年轻范儿设计元素。银河L7车身尺寸长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距2785mm，紧凑级插电混动SUV侧身上扬的腰线和下压的后窗营造出车身俯冲的姿态，给人一种 蓄势待发的感觉，力量感再➕1，官方将之称为“伏虎姿态”。

整体车漆和车身颜色搭配，也能体现出一款车的审美。银河L7主打颜色是银河炫彩白，日光下呈现出多种渐变色彩，光影丰富。我们拍摄的这款浅蓝色车漆质感也相当细腻，所谓“高级感”就是看上去很贵。银河L7的悬浮式黑色车顶和白色车门形成的双色车身，则看上去更灵动。

一款“颜值出众”的新车，车尾设计也不能含糊。银河L7的尾灯灯带仍然采用贯穿式设计，发光的GEELY标志在中央，涟漪尾灯两侧延伸至车身侧面，辨识度极高。大尺寸的扰流板和宽大夸张的后包围，带来了“长安系”的运动风格，似乎对比比亚迪宋系列的“居家人士”风格更显年轻。

内饰部分，让购车智囊团编辑眼前一亮的是较一般自主品牌更为简洁科技范的设计，一旦坐上驾驶位，银河L7就根据驾驶员体态进行座位的自动调节，10.25英寸仪表、13.2英寸的中控屏、16.2英寸的副驾娱乐屏以及25.6英寸AR HUD屏幕在设计上不会给人一种繁杂感，简洁的仪表显示风格之下，四屏交互，一股穿越时空的未来感迎面扑来。

更重要的是，大屏并非样子货，除了UI设计审美过关外，车机搭载全新银河NOS系统，搭配高通骁龙8155芯片，关键时候不掉链子，真正做到“智能又电动”。

银河L7带给人的舒适感，在试驾员坐上驾驶座就呈现了，对副驾驶的舒适性也考虑周全，首先是608mm的据说同级最大腿部空间，其次副驾座椅靠背可以大角度放倒，腿托升起后，比蔚来理想的“女王副驾”效果还ok。

后排座椅的舒适性，我比较倾向于看座椅宽度对大腿的支撑度，而座椅用料厚实与否也很关键，装载电池的后排空间会因为中间凸出而显得空间不足，因此设计上能够让空间更舒适也是实力的体现。

细节之处更见品质。作为一个手机重度依赖患者，银河L7的中控屏下方设计了两个无线充电位置，方便同时给驾驶员和副驾驶的手机充电，防护设计的充电面材质也比较贴心。内饰配色官方命名为天际白，此外还有玄玉黑、灯火棕两种内饰色彩。估计女性车主更青睐干净明亮的白色内饰吧。

原本静态品鉴只看设计和美感，毕竟上一款凭颜值惊人畅销至今的宋PLUS DM-i还处于细分市场冠军地位。银河L7面市之初，就凭借设计自带流量热点，其“美貌”也是可圈可点。“高颜值”背后还需“硬实力”，这款车的动力系统技术含量也很高，数据资料如下：

银河L7首搭目前全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus，配合3挡DHT变速箱，在实现强劲性能的同时还能获得非常好的燃油经济性。其0到百公里加速6.9秒，无论是60到100公里的城市超车，还是80到120公里的高速换道，加速都比同级快10~20%，极速超过200km/h。百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC综合续航1370公里，这个数据简直超越同级所有混动车型了！

预测银河L7的定位在20万元级别，因核心竞品比亚迪宋PLUS DM-i的改款车型还没上市，银河L7的售价估计在6月公布吧！今年的市场环境下，定价也成为一款车能否成为爆款的关键因素。（图文原创/车讯传媒）