同级唯一2.0T+PHEV 传祺E9购车手册

5月21日，广汽传祺E9正式上市，新车共推出3款车型，指导价格区间区间为32.98-38.98万元。新车作为传祺E系列首款车型，搭载2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，更符合目前的汽车消费市场。

广汽传祺E9的外观第一眼看上去非常霸气，和M8还是比较相似。E9推出有两种外观可选，PRO和MAX版车型采用新能源车惯用的半封闭式前脸，看起来更加未来化，无边界的设计搭配细条镀铬点缀，同样可以提升精致感。最上方贯穿式的LED灯带和两侧的前大灯组相连接，造型尖锐，棱角分明，官方宣称就像是鲲鹏展翼。宗师版近似于纺锤形的前脸，充满了粗壮的镀铬饰条，直瀑式的风格非常有气势。两侧的前大灯组点亮后气场更加强大，官方宣称为震天翼2.0格栅。

车身侧面四平八稳，线条平直，作为一台MPV车型来说，这样的设计可以有效保证车内的空间利用率。悬浮式的车顶效果，隐藏式的电动滑轨都可以增添高级感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm。全系车型都将配备18英寸轮圈，轮胎尺寸为225/60 R18。

车尾看起来和M8宗师版几乎完全相同，熏黑透镜化的尾灯立体感更强，而且上方还有横向贯穿式的镀铬饰条，进一步拓宽横向视觉效果。下方有着排气的装饰设计，增添层次。在辅助配置方面，三款配置车型全部都有前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘和倒车车侧预警系统。顶配宗师版带有自动泊车入位功能以及遥控泊车、记忆泊车灯，非常实用便利。

新车内饰相较于M8车型有了进一步的提升，无论是整体的氛围还是用料都更加讲究。首先映入眼帘的就是环抱式的座舱设计，运用大面积的皮质包裹，而且还是多种色彩的搭配。真皮三幅式方向盘保留物理的多功能按键，在驾车过程中方便操作。前方配备有12.3英寸的全液晶仪表盘，车机动画也是简洁纯净的新能源车风格。

中控区悬浮式的屏幕达到夸张的14.6英寸，功能也是支持目前主流的AR实景导航、手机互联、语音控制以及车联网等。车机芯片配备高通骁龙8155，无论是功能性以及流畅度表现都完全不用担心。另外在宗师版和MAX版车型上，还有副驾驶位娱乐屏，尺寸同样也达到12.3英寸。

在车内的配置方面，前排带有手机无线充电功能，前后排还有多个USB以及Type-c接口，满足日常的充电需求。全系标配的雅马哈音响，根据车型配置不同有不同数量的喇叭。

而这套动力总成整体还是相当不错的，首先由电主驱就决定了它的动力释放没有任何延迟，这个两挡的DHT变速箱换挡时的衔接也十分顺畅，它的主要还是为了在高速行驶时增大传动比，让发动机保持在一个高效的热区间，从而提高燃油经济性。

底盘采用的前麦弗逊后多连杆的悬架结构，而且作为MPV，调校当然是完全向着舒适性让步。开起来之后，整个底盘能够吸收大部分路面的小碎震，大的坑洼、减速带之类的震动传递到车舱内也会像包裹了一层海绵一样再传递到车舱内，而且电磁悬架加持之后，过弯变道时也能给到不错的支撑，整体的高级感还是很强的。再加上全车的双层夹胶玻璃，如果是在靠纯电驱动的工况下，整车静谧性相当到位。

目前传祺E9总共推出了三款配置车型，其中32.98万元的MAX版车型是我最推荐的，基础配置已经够高了，L2级别的驾驶辅助、四张座椅的通风加热等都是标配。当然如果你有商务接待需求，想要一个更大气高级的前脸能镇得住场，那肯定是一步到位买顶配的宗师车型了，獠牙状的大嘴造型在气场上完全不输给市面上的任何一款MPV。