2023年已过半,新能源领域蓬勃发展。当初的造车新势力格局由“蔚小理”开始,如今呢?又是一番怎样的格局?随着6月交付量公布,我们不妨看看各大新势力上半年的交付状况如何。
7月的到来,宣告着今年上半年的竞争告一段落。作为每月的“保留节目”—销量交付数据,各车企的也都如约而至。不变的是,新能源市场内部竞争依旧激烈。不过从整体来看,大多数的车企在数据上都是呈现走势良好,稳中有进,岚图便是其中之一。
根据数据显示,岚图6月交付新车3007辆,同比增长150%,环比基本持平。这是岚图汽车自3月份以来,连续四个月保持月销量超过3000辆,市场潜力稳步攀升。至此,岚图上半年累计销量突破15,031辆。
目前,岚图共有 岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光三款车型在售。从今年上半年岚图发布的交付数据来看,除了一月份之外,岚图梦想家PHEV车型是岚图汽车主要的销量担当。随后则是岚图FREE、梦想家EV,而岚图追光是4月份正式上市,目前也正是处于交付的阶段,预估还需一段时间来销量爬升。
由此可见,高端新能源MPV市场的上涨,或许会为岚图带来新的机遇。数据显示,5月MPV市场总销量为9.5万辆,同比上升65.9%;1-5月份MPV市场累计销量为43.6万辆,同比上升23.5%。
同时在这当中,还呈现出一个趋势值得我们注意,就是以往以五菱宏光为代表的经济型MPV销量正在下滑。以岚图、腾势为代表的高端新能源MPV热度在不断上升。所以,目前岚图梦想家占据岚图汽车总销量半壁江山也就自然说得通。借着市场跃升、高端上行的大背景,岚图梦想家后续市场潜力仍然值得期待。
作为一个成立三周年的品牌,且入局产品就直接瞄准中高端市场,目前也已经顺利构建了高端SUV、高端MPV、高端中大型电动轿车组成的车型矩阵。从目前来看月交付3000+的水平不算优秀,但也没有落于下风。
在产品矩阵上,岚图汽车已经完善,市场根基基本稳定住了。接下来的重任,便是实现销量的快速提升。而想要实现销量明显增长,当中一点就离不开新车的节奏进度。今年下半年,岚图会推出新款的岚图FREE,预计将采用百度阿波罗智能驾驶系统。
根据规划,今年岚图汽车的销量目标是在去年的基础上翻一到两倍。按照岚图2022年1.94万辆的销量规模来看,今年的销量目标约为3.9万辆。如果继续维持每月3000+的销量走势,今年岚图完成该目标应该问题不大。
除了产品、技术之外,出色的营销体系能力也是无形中助力岚图销量上升的重要部分。从传统燃油车领域切入电动化赛道,对于大多数老牌车企来说,都需要面对诸多挑战。这其中就离不开渠道、服务和营销层面等挑战。
岚图采用官方直营销售模式,截至5月底,岚图汽车包括但不局限于岚图空间、岚图旗舰店等不同级别的直营店已达200多家,用最短时间内完成“品牌-用户-终端-服务”等核心环节,打破了线上线下的壁垒,提升了岚图在市场中的竞争力。
电动EV:今年开年以来由特斯拉率先开启的降价,随后新势力“应战”加入战局,到传统燃油车也纷纷开启价格战。同时,这场价格战也说明是车市艰难下最无奈的缩影。一旦销量下滑,意味着力挽狂澜的机会就越渺小。同理,销量稳中前进或坚韧的表现,也就意味着突围的机会越大,岚图汽车显然是后者。至于下半年能否达到更高的位置,我们拭目以待。
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