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中国汽车70年丨奥迪A6L:首开“加长”先河 ,阐述时代豪华

“它”是奥迪品牌在华历史上不可磨灭的经典与传奇。1988年,一汽与奥迪合作生产的奥迪100在长春正式下线。自此,中国汽车工业高档汽车制造正式接入国际轨道,打开了中国高档车市场发展的全新局面。1994年正式更名为奥迪A6,其经历多次改款、换代,1999年奥迪A6针对中国市场进行“加长”设计,并正式命名为奥迪A6L。其以第五代的身份,成为了首次进入中国市场的首款高端轿车,奥迪A6L的下线,开启了中国豪华车加长先河。

“它”是奥迪品牌在华历史上不可磨灭的经典与传奇。

1988年,一汽与奥迪合作生产的奥迪100在长春正式下线。自此,中国汽车工业高档汽车制造正式接入国际轨道,打开了中国高档车市场发展的全新局面。1994年正式更名为奥迪A6,其经历多次改款、换代,1999年奥迪A6针对中国市场进行“加长”设计,并正式命名为 奥迪A6L(图片 | 参数 | 询价)。其以第五代的身份,成为了首次进入中国市场的首款高端轿车,奥迪A6L的下线,开启了中国豪华车加长先河。


一汽-大众奥迪方面曾多次强调:“在中国市场,奥迪首开‘加长’先河,这也是奥迪取得较好成绩的关键。”

如今,奥迪A6L在中国市场的发展已有24年的时间,它作为第一款累计销量突破190万辆的C级轿车,不仅见证着中国豪华车市场变迁的点滴,更向世人阐述着奥迪作为豪华车品牌,在华的经典传奇故事。

文/周晶


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2026-05-23 10:50:13
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