9月1日,特斯拉突然宣布新款“Model 3 焕新版”开启预售,和此前大家所期待的“起售价19.99万元”不同,新车预售价竟高达25.99-29.59万元,起步价直接比老款车型贵了2.8万元,很多人都好奇这高出的2.8万元到底值不值,那么下面就来看看新旧两款车型的差异对比。
1、外观
Model 3 焕新版配备全新的封闭式前格栅,并配备最新的“光翼大灯”、新样式轮毂、全新一体式尾灯(C字型设计),此外新车前后保险杠样式也作出了调整,新增星空灰、烈焰红外观配色。老款车型风阻0.23 Cd,新款车型风阻0.22 Cd。
2、内饰
换装全新方向盘,方向盘中央的特斯拉LOGO改为字母样式,转向灯拨杆、换挡拨杆被取消,其中转向灯和雨刮器控制按键集成在方向盘里,换挡机构集成到中控屏幕中,扶手箱、后排扶手经过全新设计。材质用料上,新车换装哑光点阵真铝饰板,车门材质换装科技纺织材质。
后排增加8英寸触控屏幕,后排乘客可以通过该屏幕调节/设置座椅加热、风量调节、播放音乐或视频。后排车门储物格底部增加应急拉索,提高安全性能。
3、座椅
新增座椅通风功能,前后排座椅采用打孔设计,座椅不仅拥有更出色的舒适性、透气性,而且包裹性也更好。
4、尺寸
新款Model 3 焕新版的长宽高分别为4720/1848/1442mm;老款Model 3尺寸为4694/1850/1443mm,新旧款车型的轴距均为2875mm,但新车长度更大。
5、配置
新增256色氛围灯带、前后低音行人警告、全新一代车身稳定系统(ESP10)、标配自动辅助驾驶系统(行车安全达到行业平均水平的8.5倍)、后轮驱动版配备9扬声器/长续航版配备17扬声器(含2低音炮)。
新车的USB充电功率提升至65W,其中安全气囊由6个升级为7个,车内麦克风由1个升级为2个。此外,新车换装了全新的车门铰链门锁和锁扣,官方表示侧面碰撞安全性能大幅提升。
6、动力/续航
新款Model 3后轮驱动 焕新版:最大功率194KW,峰值扭矩340牛米,百公里加速6.1秒,最高车速200km/h,CLTC纯电续航606公里;
老款Model 3 后轮驱动:最大功率194KW,峰值扭矩340牛米,百公里加速6.1秒,最高车速225km/h,CLTC纯电续航556公里。
新款Model 3 长续航全轮驱动焕新版:最大功率331KW,峰值扭矩559牛米,百公里加速4.4秒,最高车速200km/h,CLTC纯电续航713公里;
老款Model 3 高性能版:最大功率357KW,峰值扭矩659牛米,百公里加速3.3秒,最高车速261km/h,CLTC纯电续航675公里。
就目前掌握的配置信息来看,新款特斯拉Model 3 焕新版升级的地方还是非常多的,产品力和老款车型相比有着较大的提升,只不过新车的动力性能略有下降,好在性能衰减换来了更长的续航里程,车辆将变得更加实用。
那么你觉得Model 3 焕新版25.99万起步的预售价贵吗?多花的2.8万值不值呢?如果你的购车预算在30万元以内,那么你会考虑买一辆最新款的特斯拉Model 3,还是考虑等一等新款Model Y呢?