福特蒙迪欧插电混动版召回！共5442辆，电池控制模块存隐患

福特汽车在中国的合资企业长安福特汽车有限公司日前宣布，将自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期间生产的部分蒙迪欧插电混动版汽车，共计5442辆。这是继去年12月召回部分蒙迪欧汽油版汽车后，长安福特再次对蒙迪欧车型进行召回。

据长安福特汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案的召回计划，本次召回范围内车辆的动力电池能量控制模块（BECM）可能因电压和电流过大而损坏，导致动力电池不能为车辆提供驱动力；或者造成该模块所在的后备箱区域发生局部积热，极端情况下可能引发起火，存在安全隐患。

为了消除安全隐患，长安福特汽车有限公司将通过授权的福特品牌经销商，对召回范围内的车辆免费升级软件以优化动力电池控制策略，并增加故障发生前车辆的预警和警示信息。自2024年4月1日起，对召回范围内的车辆免费更换带有保险回路的BECM线束。同时，长安福特还提醒用户，在车辆完成召回维修前，不要对车辆进行充电，以降低车辆安全隐患。

据了解，蒙迪欧插电混动版是长安福特旗下首款插电式混合动力汽车，于2017年8月上市。该车型搭载了一台2.0L阿特金森循环发动机和一台88kW永磁同步电机，最大综合功率为136kW，最大综合扭矩为375N·m。该车型采用了锂离子动力电池组，容量为9kWh，可提供50公里的纯电续航里程。

本次召回事件对于长安福特来说无疑是雪上加霜。长安福特近年来一直处于低谷状态，销量持续下滑，亏损严重。2020年上半年，长安福特实现营收72.8亿元7，同比下降46.6%；净利润亏损28.5亿元，同比扩大66.9%。长安福特的市场份额也从2017年的4.2%下降到2020年上半年的1.2%。长安福特的高层也频繁变动，今年6月，长安福特总裁陈安宁离职，由长安汽车副总裁王俊担任代理总裁。

为了扭转颓势，长安福特正在加快新产品的推出和更新。今年9月，长安福特将推出全新一代锐界车型，这是长安福特继今年4月推出全新一代翼虎后的又一重磅新车。此外，长安福特还计划在2021年推出首款纯电动车型，以及引入福特旗下的Mustang Mach-E等车型。长安福特表示，未来五年将推出30款新车，其中60%以上为新能源汽车。