大众终于大降价，合资中大型SUV从26万跌至19万，还要啥比亚迪？

今天说的这款车一汽大众 ID.6 CROZZ(图片 | 参数 | 询价)。近日，2024款一汽-大众ID.6 CROZZ“惊喜”上市，与此前新车上市的最大不同之处就是“大降价”！新车刚上市就在现场推出“限时优惠”活动，全系官降4.5万元，此次降价后入门版2024款480km PURE版售价为21.39万，2024款560km PRIME版顶配车型也仅售29.19万元，终端市场还有优惠。

作为年度改款车型，2024款一汽-大众ID.6 CROZZ在外观方面基本没有变化，主要对配置进行了调整！在外观造型方面，新款车型依旧采用大众ID.家族最新设计语言，个性前包围+经典进气格栅，搭配修长车身+炫酷运动轮毂，时尚简约，大气耐看。在车身尺寸方面，大众ID.6 CROZZ定位为纯电动中大型SUV，车身长度4891毫米，轴距达到了2965毫米，在空间方面完胜大多数竞争对手。在动力方面，2024款一汽-大众ID.6 CROZZ搭载后驱和四驱版，其中后驱版最大功率达到150kW，最大扭矩310牛·米，最大续航里程达到601公里。四驱版搭载前80kW+后150kW电机，最大续航里程达到560公里。

一汽大众ID.6 CROZZ虽然定位为合资纯电中大型SUV，但是市场销量成绩并不理想，在2022年一整年只卖出了25968台，在国内SUV市场综合排名第97位，几乎没有存在感；在2023年1-8月份的累计销量也只有8152台，月均销量仅为千台出头，在国内SUV市场仅占0.12%的份额，综合排名下滑至161位；其中8月份只卖出了551台，跌至历史月度销量最低点，综合排名再次下滑至第210位，已经被主流热销车型甩到了最后面。

面对比亚迪和造车新势力等国产新能源车型的强势“冲击”，一汽大众被逼无奈，只能再次大幅优惠“以价换量”，刚刚上市的2024款 PRIME版一汽大众ID.6 CROZZ，作为新款顶配车型，指导价格为33.69万，优惠后仅售27万多；2024款 PURE版一汽大众ID.6 CROZZ，作为新款入门版车型，指导价格为25.89万，优惠后仅售19万多，对于一款合资中大型纯电SUV来说，性价比同级无敌了，还要啥特斯拉MODEL Y、比亚迪唐EV？您怎么看呢？欢迎回复！