价格有惊喜？比亚迪元PLUS冠军版实车亮相 9月15日上市
比亚迪旗下的 元PLUS(图片 | 参数 | 询价)冠军版车型将于9月15日上市，目前实车已经陆续抵达各地4S店，参考其余冠军版车型来看，新车在售价方面可能会有惊喜。
从实车图来看，新车在外形方面没有变动，前脸采用的是封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有扁平的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，周围配备有粗壮的镀铬条，带来了一定的力量感。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有鲨鱼鳍和行李架，带来了一定的力量感；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板，带来了比较强的力量感；轮毂采用的是五辐式造型，风格显得比较时尚。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹的牌照框以及粗壮的黑色饰板，点缀出了车尾的立体感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm，定位是紧凑型SUV。
内饰方面，整体布局也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把，属于比亚迪家族化设计风格，但细节方面着实玩出了一些更时尚的感觉。
配置方面，新车将增加前排座椅通风加热、隐私玻璃（后门、后挡）、升级3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等功能。
动力方面，现款车型搭载的是最大功率150kW的电动机，峰值扭矩310N·m，百公里加速时间为7.3秒；电池组方面有49.92kWh以及60.48kWh两种容量可选，CLTC工况续航里程分别是430km以及510km。
