文章详情
去App查看

全新ES8要不要选“行政中岛”版?

作为兼顾家用和商务属性的中大型豪华SUV,蔚来全新ES8在老版的基础上完成了一次大刀阔斧的配置升级。其中,包括Nappa真皮内饰、22向调节的女王副驾、N-Box增强娱乐主机、NOMI语音助手、16.3英寸全新HUD等一系列顶尖配置,均为标配提供,“标配即顶配”所言非虚,全方位提升了在商务、行政、家庭等多场景下的驾乘体验。全新ES8现已上市一段时间了,各路媒体测评也有不少,但不少用户还是犯了“选择困难症”,全新ES8的三种版本有何区别,哪种车型是大多数车主的选择?包括风很大的“行政中岛”是否值得选,怎么用才能价值最大化?关于以上困扰,可以简

作为兼顾家用和商务属性的中大型豪华SUV,蔚来全新 ES8(图片 | 参数 | 询价)在老版的基础上完成了一次大刀阔斧的配置升级。其中,包括Nappa真皮内饰、22向调节的女王副驾、N-Box增强娱乐主机、NOMI语音助手、16.3英寸全新HUD等一系列顶尖配置,均为标配提供,“标配即顶配”所言非虚,全方位提升了在商务、行政、家庭等多场景下的驾乘体验。

全新ES8现已上市一段时间了,各路媒体测评也有不少,但不少用户还是犯了“选择困难症”,全新ES8的三种版本有何区别,哪种车型是大多数车主的选择?包括风很大的“行政中岛”是否值得选,怎么用才能价值最大化?关于以上困扰,可以简单梳理一下。

价格从低到高分为3个版本(均为买断且不包3w权益包的总价):

全新 ES8:标配 Nappa 高级内饰套装,¥498,000起。

全新 ES8 行政版:标配 Nappa 高级内饰套装、标配智能车载冰箱,¥518,000起。

全新 ES8 签名版:标配智能车载冰箱、标配 22 英寸锻造高光轮圈,¥598,000起。

行政中岛版(上) VS 中央通道版(下) 行政中岛版(上) VS 中央通道版(下)



其中标准全新ES8的座舱是中央通道版本的六座布局,行政版和签名版均标配拥有行政中岛。简单理解,就是在标准版的基础上,再加2万元,即可拥有二排两张独立座椅之间的行政中岛和智能车载冰箱。那么问题来了,这小小的岛台,到底实不实用?答案是肯定的,不仅实用,而且超值。

具体来看其设计构思,行政中岛宽度为237mm,采用全皮质包覆,上层是电动抽屉式数字层,拥有“2+1”布局的无线充电位。纵向的位置可以直接两台手机无线快充,前面还拥有专为NIO PHONE设计的横置充电位。所有充电位均支持40W无线快充。无论是商务洽谈,还是车内办公,亦或家庭出行,彻底打消电量焦虑。

位于下方的是智能车载冰箱,采用更轻巧的铝合金材质工艺,根据实际场景需求,可以加热也可以制冷,温度调节范围可从0°C到50°C,冬天能温热茶咖啡,夏天能冰酒水可乐。制冷速度快,能耗低,大小可放置同等8罐可乐的空间。除此之外,它还具备“锁车温度记忆功能”,意味着在下次使用时能够自动恢复到上次设定的温度,无需再重复调节,从此饮品温度无忧。


全新ES8的环保式座舱设计,加之宽适的中央扶手,让二排的独立“大座”,舒适性又进阶了一个维度。行政中岛两侧的独立座椅坐垫宽度达550mm,且均配备了腿托和12向座椅电动调节功能,这也是全球首张获得德国脊柱健康协会(AGR)认证的座椅。除了一键舒享的靠背倾角外,与第一排座椅的功能也别无二致,标配了加热、通风、同级唯一热石按摩,座椅记忆,以及Air Cushion背部舒缓系统在内的五大舒适配置。繁忙工作之余,在车内即可享受按摩小憩,放松身心,“满电”应对下一程人生旅途。

当然,行政中岛版本的全新ES8,入座第三排也十分轻松,只需在第二排座椅的“肩膀”上,按下一键放倒功能,第三排乘客即可顺畅优雅入座。同时,二排座椅复位时节奏缓慢,第三排乘客也不至于有压迫感。可见在智能化和人性化的细微之处,全新ES8都将用户的感受考虑到了极致。


总之,如果青睐蔚来全新ES8,但有“选择困难症”的朋友,在预算足够的情况下,可以直接入手“行政中岛”版本车型,从颜值、功能到舒适度,再到多元的使用场景,都绝对值回这2万的票价。个人认为,这一创新设计就和当年的女王副驾一样,用户都说好,同行拼命抄,智能座舱设计这块可以相信蔚来的水平。


点击展开剩下0%
打开汽车之家App 阅读体验更佳
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
举报/纠错
打开汽车之家App 查看全部评论
精彩视频
相关阅读
数据加载中...
发条有爱评论~
评论
点赞
收藏
分享
2026-05-20 06:11:19
2026/5/20 06:11:19