这个异响多数都是压力轴承的故障,更换后即可解决。
此种异响很可能是车辆的后悬挂系统,存在异常所导致的。如果在更换减震器后,故障依旧,需要再检查后悬挂的其它存在相互运动的部件,之间的装配及活动情况是否正常,检查车辆颠簸震动时各部件间,是否存在运动干涉的现象。
主要检查空调旋钮、拉线和风门本身是否出现故障,冷凝器散热不好是造成空调不凉的主要原因。还有可能是空调低压系统堵塞造成的,比如膨胀阀和蒸发器等。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系,但与制冷剂的纯度、系统内的水分没有抽净有关,因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵。还有可能是空调蒸发箱或空调滤芯脏污后导致风量减小。再有就是空调风道内的风门不能切换到位导致的。
涡轮增压发动机由于功率提升较大,发动机热效率高所以势必消耗一定量的机油。如果感觉机油消耗量比较大,可以去店里进行机油消耗量监测,如果确实存在烧机油的故障,保修期内的车辆可以去4S店进行免费检修。
途观自动变速器,在换挡时驾驶员可以感觉到档位的切换,这和无级变速器是有区别的。在自动变速器的电脑中存储了换挡的数据,同时变速箱电脑与网关连接接收发动机各个传感器信号,当发动机数据符合自变箱电脑的数据,会控制滑阀箱中的电磁阀控制油路进行档位切换。在这一系列的运行下需要一定的时间,电脑中的数据和实际数据会有一定的偏差,电脑只要认为是在这个区间内就会换挡的。
厂家设计和质量装配问题,需要增加隔音衬垫。因为此问题属于三包召回范围,所以如果问题较严重,建议大家去4S店做全面检查,问题确定在于质量装配问题后,就要通过三包等争取自己应得的利益。另外,如果车辆的里程表被私自改动是不能进行免费更换的,这一点需要大家注意。
这种情况有可能是因为车辆A柱受到碰撞后,行车电脑的接口受损,进而引起节气门进气紊乱;至于EPC灯亮多是因为节气门脏了或刹车灯不亮。根据原理检查电器线路,重点检查车身骨架是否经受过严重碰撞修复。清洗节气门,检查制动线路。
很可能是由于车辆主风扇存在故障而造成此问题。首先进行空调系统检查,对温度和风度做检测,判断出风量是否正常,以排除鼓风机故障。然后检查空调主风扇。
异响是由ABS泵启动造成的,属于正常设计。如果发现声音过大则可能是因为ABS泵损坏或需要更换刹车油。必要时,需要借助车用听诊器来进行详细检测。