特斯拉不降价了？加推廉价版ModelY，配置降低，老车主维权吗

近期特斯拉推出大改款Model Y，现有丐版车型动力做了大幅提升，加速提升至5.9秒，内饰与外观也有小幅更改，其实不值一提，整个来说丐版车型更香了，加上新平台成本更低，根据特斯拉往日动不动降价的市场策略，等等党估计按捺不住心中的喜悦。不过意外就是特斯拉似乎不愿意针对现有降价了，目前在海外特斯拉增加了一个廉价版Model Y，通过配置降低来降低门槛。

推出全新的配置更低的入门车型来降低门槛，国产车经常用这个策略，好处是可以拉低门槛，最低价更低了实际上又没有降价，不会影响品牌盛誉，这一次估计不会有车主拉横幅维权了。不过对于新车主而言显然也有有所失落。来看这个全新入门车型有哪些克扣，价格方面在海外是43990万美元，去掉海外补贴大概是36490万，折合人民币27万。

其实这个价位相比目前国内丐版Model Y还高一些，这个版本车型若是在国内上市，价格显然在26万以下，有助于刺激销量。产品力上，新车相比现款丐版车型稍低一些，相当于老款的丐版车型，内外设计与新款保持一致，给了新灯组造型，内饰用了大量织物材质，多了氛围灯带，主要的变化在于核心的动力与电池方面，新车给了磷酸铁锂电池，EPA续航418公里。

性能跟老款入门差不多，配备AWD，加速6.6秒。前面说了，新款丐版车型提升到5.9秒。与此同时，充电方面也砍了一刀，充电功率降至170kW。整个来讲也跟前面说的一样，产品力大致可以参考老款的丐版车型，相当于在这个基础上降了一下价，其实还是很香的。目前暂不确定特斯拉有没有在国内同步推出这个全新入门车型的规划，相当于手里一直握着一副杀手锏。

整个新能源市场来讲，类似Model Y的新车层出不穷，说没有影响也是不可能的，像全新 小鹏G6(图片 | 参数 | 询价)以及问界M5都是很火的车型，只是目前新能源车型处在增量的时候，还没有像燃油车那么开卷，其实比较激昂，不过车企的竞争压力同样很大，特斯拉也不例外。预计特斯拉会在年底前推出这款门槛更低的新车型来刺激销量。