阿波罗IE，单车成本1900万，比家用A级车还轻，全球10台

顶级的超跑展上一定不会少了阿波罗超跑的身影，阿波罗 Intensa Emozione(图片 | 参数 | 询价)，简称阿波罗IE，早在2017年的时候就已经亮相。像这一类的超跑，还没有全球首演的时候就都已经卖出去了，未来在内地看到的机会少之又少，毕竟全球只生产了10台。如果把来自意大利的帕加尼当作是艺术品的话，那阿波罗就是科技与狠活了。

Intensa Emoziona在英语中的意思是“强烈的情感”，听上去怎么都不像是一台超跑。每一台阿波罗IE的单车造价达到了1900万人民币，每一台也都是独一无二的。阿波罗IE搭载的是6.3升自然吸气V12引擎，整车重量只有1250公斤，这比很多搭载四缸的家用A级车还轻。之所以能这么狠，和HWA AG有很大关系。

阿波罗IE是在2017年发布的，2019年，香港某集团收购了阿波罗汽车，除此之外还有日本GLM电动汽车制造商，也就形成了新的阿波罗先进技术公司和阿波罗汽车。虽然收购了，但技术没有得到传承，用阿波罗这个牌子更多的是为了吸引实力车主。阿波罗找到了德国HWA AG，这是AMG背后的赛车制造商。

HWA AG总部在德国，1999年就成立了，HWA AG虽然和奔驰没有股权上的联系，但两家合作密切，所有的AMG赛车都是出自他们之手，他们还为一些新成立的跑车品牌代工新车，有着完整的零部件制造和底盘设计的技术，所以香港阿波罗找到HWA也是顺理成章。

阿波罗的超跑都是以轻著称，顶级的超跑减轻100公斤的重量，整车成本会增加几十万甚至几百万，阿波罗IE用的是碳钎维单体座舱，甚至连副车架和撞击溃缩结构都是碳纤维的。座舱甚至超过了国际汽联LMP2的安全规格，也就是不需要防滚架也可以为驾驶员和乘客提供保护。

夸张的前脸，硕大的尾翼，鸥翼的车门就已经有十足的视觉冲击了，尾部是菱形的三出花瓣排气，排气的材质是钛合金混合英高镍合金制成，据说这一套排气就能换一台M4。阿波罗IE的V12自然吸气引擎最大马力有791匹，最大扭矩759牛米，百公里加速2.7秒。

在阿波罗IE上，价值百万的碳纤维车身已经是普通的材料了，还有车主为IE选了渐变的车漆，从任意角度看渐变的车漆，都能得到不同颜色的视觉体验，仅渐变车漆选配价就要百万人民币，同时渐变车漆还有个专属的名称"GOLDEN DRAGON"，翻译成中文是金龙。

阿波罗IE属于是高度定制的车型，主驾驶的座椅都是按照车主的体型打造的，一般高级别的赛车座椅才会这样做。阿波罗IE应该和99％的人都没有关系，但欣赏一下还是不错的，说不定你未来就是车主呢？