我是骑士分享。
有车友后台留言,想了解一下本田佛沙350的购买建议。那么就聊聊呗,我们分三个板块来看。
1.现在售价
本田佛沙350内地版官方型号为NSS350,该车型会有进口版和国产版的区别,不过进口版目前可能基本上已经被抛售完毕,所以我们能接触到的一手车大概率都是内地国产版。
这一版本的正常官方建议零售价在4.98万。不过因为今年的大环境不理想,再加之现在又进入了销售淡季,所以这个价格已不具备参考性。
因为有些门店已经给出了4.38万的报价,甚至于有些老板直接将该车型的价格下调到了4.18万。因此这款车的最终售价主要取决于你所在区域的门店报价。
2.车型表现
本田NSS350可以算得上是本田的全球化战略版车型,它在本田的踏板车系中所占有的地位还是比较坚挺的,毕竟本田在350级别除了它也就是ADV350。
此外,NSS350在当下市场依然具备着极高的竞争优势,尤其随着它的价格进一步下调这种能力还在逐步增加。
因为和它能够正面对抗的也就是雅马哈的XMAX300,所谓的竞品无非是无极的SR4 MAX,光阳S350,三阳MAX SYM400等。
就自身表现来看,NSS350外观虽然不够激进但也比较大气,性能表现也会有比较均衡的一面,毕竟他所搭载的是本田比较先进的ESP单缸水冷四气门引擎,这款发动机最大功率21.6KW,最大扭矩31.8N·m。
它的动力数值虽然不是竞品车型中最出众的,但动力和油耗之间的关系显然会更均衡,不会刻意的去突出某一个点,并且整机运转品质也还算理想。
至于它的车身设定也是这种倾向于内敛的表达,整车不大不小,并不会有太大的骑行压力, 座椅高度也适中,受众人群会较广。
配置设定虽然不是非常的丰富,但基本也能够用,双通道ABS和TCS的安全辅助功能也都有,仪表和灯光也还算不错,就算缺少了TFT投屏仪表的加持,不过该有的显示内容都有。
总的来说,本田所打造的这款内地版NSS350所奉行的就是中庸之道,它不会有一个点特别突出,也没有某一项表现非常拉胯,可以说是国产同排量踏板车中整体表现能够达到一个及格线偏上一点的水平。
千万不要小看这种评价,目前的很多同排量踏板车还达不到及格线水平,所以这已经是相对比较客观的描述了。
3.选择建议
如果你所在的区域本田NSS350还在以官方正常价格销售,那么我奉劝还是算了吧,因为今非昔比,可供选择的车型并不少。
但如果已经开始了疯狂的降价潮,那么以本田NSS350的机械素养,该车还是很值得考虑的,它的售价越低可选择性就越高,没有什么好犹豫的,买涨不买跌的逻辑在这一刻并不奏效。
当然不急着选车,还可以再观望一段时间,毕竟目前有些经销商的压力非常大,今年能保住公司就已经不错了。