百万豪车半苯胺真皮座椅，只用40万即得，还有必要选BBA吗？

今年无疑是车市有史以来最卷的一年，从年初到现在卷价格、卷配置、卷性能、卷豪华......卷什么的都有。对于全汽车行业来说，卷价格如今已经是一个稀松平常的营销手段。而撇开价格，单纯靠卷配置、卷性能、卷豪华成功出圈的还是少数，大型SUV市场上，福特探险者算得上是一个成功的案例。5月上市的探险者昆仑巅峰版通过对硬核性能再进阶，收割了一波既要个性化又要极致性能的用户。卷完性能卷起了豪华，在上月成都车展预售的探险者赤金版又以“豪华”为聚焦点，对座椅的用料、工艺、配置进行大刀阔斧的豪华升级，赋予用户百万级用车享受，满足更多用户对极致豪华的用车需求，在车圈引起了不少的热议。今天我们就来聊聊探险者赤金版是如何用一张座椅就能让用户享受百万豪车体验的！

全行业应用比例不超过10%的顶级半苯胺真皮，拥有天然美感还会呼吸

有人说，汽车的奢华，主要看内饰，而内饰是否豪华，主要看座椅。作为车内面积占据最大，也是与人体接触最多、最频繁的部分，汽车座椅面料的选择同时影响着舒适度和车内的美观度。此次，探险者赤金版在座椅面料投入上可谓毫不吝啬。

首先，在选材上应用了Savannah全粒面半苯胺真皮。从真皮等级来看，半苯胺真皮是目前高端真皮当中最顶级的一款，其次是大家熟知的豪华品牌专属的Nappa真皮，以及高端品牌酷爱的修面真皮。探险者赤金版采用的半苯胺真皮选用的是北美高端的头层牛皮作为皮胚，我们经常会听说某某品牌说自己选用的是头层牛皮，显而易见，头层牛皮无疑比二层牛皮、三层牛皮、再生皮等价格都要高，也是因为头层牛皮具有动物皮肤的质感和细腻的纹理，同时头层牛皮由又密又薄的纤维层和紧密连在一起的稍疏松的过渡层组成，皮质更加坚韧，弹性和手感都更好，而且肤质也非常柔软、亲肤、细腻，不容易脱皮，人工处理后更适应不同的温度、环境，更耐用。

除此外，这一高级皮胚还被称为“会呼吸的皮”，因为它每一平方英尺上有一百万个微孔，透气性非常强，当坐在这一真皮制作的座椅上可以一直感觉到舒爽的状态，不像一般座椅长时间久坐会感觉到臀部、大腿都是闷闷的感觉。但目前用于制作半苯胺皮的顶级牛皮产量占比很低，每张牛皮上真正只有40%-50%优质部位才能用于座椅制作，探险者赤金版搭载的这款Savannah全粒面半苯胺真皮全球汽车行业应用比例不超过10%，也正是因为其稀缺性，目前这类真皮只在路虎揽胜、雷克萨斯LS、迈巴赫S级等价值百万的顶级豪华品牌有大面积应用，如今在一台四十万不到的SUV身上能见到，属实不易。

定制打孔和珩缝+Ansolé抗污技术，细节工艺凸显奢华档次感

细节体现品质，品质源于生产工艺。除了面料，决定探险者赤金版座椅具备百万级体验的原因还在于工艺。实际上，从头层牛皮到半苯胺真皮，这中间要经过100多道工序才能制成一款成品皮。比如之所以称为半苯胺真皮，是因为在成为半苯胺真皮前，需要对头层牛皮这一皮胚使用苯胺染料着色，用轻微的涂饰来掩盖皮胚上的一些轻微瑕疵。这是因为在一头牛在成长的过程中难免会遇到伤害，比如被蚊虫叮咬留下的咬痕、磕碰留下的伤疤等，这时候为了掩盖这些伤痕就需要对皮面进行打磨、涂饰处理。但探险者赤金版用到的这一皮胚属于最高等级，上面的伤残也会非常少，这也意味着在制作的过程中，需要加入的化工材料越少，不需要做更多的遮盖，表面只需要一层薄薄的涂饰，便可以看到这个皮所带来的天然的自然美感、纹理、毛孔。

当一款成品皮真正应用到汽车座椅上还要进行下一工序处理——打孔和珩缝，使其包覆在座椅上。不难发现，如今绗缝、打孔、刺绣设计被越来越多的应用在高端豪华汽车上来提高视觉效果，逐渐成为高端豪华汽车的标配。探险者赤金版同样采用了高端定制化打孔和珩缝，从将质感和奢华体现于每一处细节。欧洲进口设备及定制化数控和模具，保证打孔边缘干净利落，保证走线线迹饱满方向稳定，保证每一张皮都单独进行打孔绗缝。通过将真皮与背面的复合材料进行完美缝合，增加了表面材料的深度和维度，实现了复杂、精致且有立体感的表现，同时进一步增强座椅透气度。不仅如此，Savannah全粒面半苯胺真皮中还特别添加了专利抗污Ansolé技术，日常使用维护更加省心，无论不小心泼洒了一些茶水，还是日常衣物摩擦带来的染色问题，都可以通过湿巾、肥皂水来进行擦除。

探险者赤金版对座椅的用心不仅体现在座椅的用料、工艺上，在实用性方面也是不遗余力。座椅还配备主副驾加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、可一键电动前靠的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等功能，每一座都尽享豪华与舒适。此外，座椅根据人体工程学设计，全新设计的头枕，厚度增加10mm，更贴合头部轮廓曲线，确保乘客头部安全的同时增加包裹感和承托力；头枕宽度提升至311mm，应对不同路况，带来更好的支撑性，即便是长途旅程也不会太过疲惫。总之，不同体型的用户都能找到合适的坐姿。单就舒适座椅这一块，不仅比同价位的宝马X5、奥迪Q7要更给力，甚至与凯迪拉克CT6、雷克萨斯LS、劳斯莱斯幻影这种百万级的豪车相比也能争到个不相上下。

总结：诚然，不断的内卷让不少车企步履艰难，但这并不代表市场是没有惊喜的，仍然有一些“破局者”能另辟蹊径找到属于自己的突围之道。福特探险者就是一个很好的例子，从更细分领域的用户入手，一步步满足更细分领域用户的用车需求，由点到面实现多领域消费者的全覆盖。前有探险者昆仑巅峰版，现有探险者赤金版，区别于很多车企推出的一些修修补补的小改款，这两款车型分别进行了某一领域的极致进阶，以“极致”的标准满足用户需求。比如探险者赤金版，祭出百万级豪华座椅这一杀手锏来对抗当下内卷严重的汽车市场，从皮质用料、制造工艺到实用功能，将座椅的高档、豪华质感发挥到了极致，赋予用户百万级的越级奢适体验，这就是探险者赤金版给市场的惊喜。