8个月的库存车能买吗？可以买，但是要检查好！

国产车出厂超过三个月才算库存车，而进口车由于运输时间长，出厂超过半年才定义为库存车时间。说不能买进水的车，主要是品味不好。浸水车主要存在三个问题。首先是水不干净。浸水车里浸的不是纯净水，而是雨水。

即使里面有泥土和灰尘，关键是有各种小生物，主要是霉菌。二手车商会给你准备好，晾干即可，但如果棉絮里有一点水分，就会滋生细菌、霉菌，车内难免会有异味。二是生锈。车身防锈技术再好，也很难面面俱到。

从上到下的雨水问题不大，但问题是洪水。而且，雨水往往具有轻微的腐蚀性，所以时间一长就会生锈也就不足为奇了。如果是陈列室的展车，应重点检查内饰，看看是否有洗不掉的污垢，或者是否有凹凸、划痕，如真皮座椅、车门等。

如果算是试驾的话，还是需要一定折扣的，必须考虑。一般来说，建议不要考虑。当然，需要注意的一点是，对于存放时间较长的汽车，要注意里程表，车内的里程数可能是假的。有些经销商会拔掉车轮上的传感器，这样展车移动时就不会记录里程。

其实库存车也是一个不错的选择，尤其是如果你能发现一些小瑕疵，比如后座真皮被划伤等，不影响安全，你也不用在意。然后你就可以用它作为筹码与经销商谈判，给它一个好价钱。如果能便宜很多，当然库存车就更划算了。

无论是轮胎、油路还是电气系统，如果长时间不使用就容易出现故障，导致您在购买后时不时地为维修而烦恼。库存车辆大部分停放在室外，面临日晒雨淋。车上的漆面和所有橡胶件都容易过早老化和氧化。

另外，电气系统受潮影响，导致后期使用中故障率增加。库存车与车牌时间相差较长。当你换车并打算出售时，它的二手车价值会与市场价格相差很大。虽然买的时候价格便宜一些，但是变成二手车之后它的贬值程度至少要翻倍。

很有可能经销商会把一些临时牌照的车存起来，用来试驾，或者给一些员工通勤用！说白了，就是类似于二手车。如果你对车况满意的话，再谈折扣。首先，需要更换全车的机油。别说库存车了，就连路上行驶的汽车也需要每六个月保养一次。

停放八个月后，必须更换全车的机油。然后是优惠条件的谈判。现金豁免可以根据讨价还价的水平进行协商。你需要争取整车的延保或者核心部件的延保。还需要争取各种免费保养、超值产品、现金券等东西。

一般情况下，车龄八个月的车实际裸车价格比新车少2万到3万还算合理。如果你无法协商这个价格，最好购买一辆新车。对于那些缺乏汽车知识的准车主来说，库存八个月的车最好不要碰，因为更容易被销售欺骗。

如果你想购买的话，最好提前做好一些功课，为自己争取到更多的好处。核心点是关注车况。只有车好，才需要谈优惠条件。车不好的话，优惠再大也别碰。毕竟买的不如卖的好。综上所述，在4S店购买库存车是绝对没有问题的。只要价格合适，就可以买。事实上，库存车存放的时间很长。

主要影响是对电池和发动机油的影响。电池容易长时间停放。断电和损坏的问题也可能会缩短使用寿命。机油存放时间过长，会氧化变质。另一个原因是，长时间停放在露天停车场，漆面很容易失去光泽。稍后需要打蜡和抛光。除此之外，这辆8个月的车没有其他问题。只要价格便宜，总比买一辆不靠谱的二手车好。

#汽车知识#