2.9秒破百 AMG SL63 S E Performance发布 配4.0T插混系统

日前，奔驰官方正式发布了旗下的AMG SL63 S E Performance车型，新车号称是史上最强的AMG SL车型，搭载了4.0T V8插混系统。

外形方面，新车的前脸沿用了在售车型的设计风格，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；格栅采用的是家族化的多边形设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部使用了碳纤维材质进行装饰；底部则保留了扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用的是软顶敞篷设计，前翼子板位置设计有V8标志，腰线则采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式熏黑造型，搭配大尺寸打孔刹车盘进一步增强了运动气息。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有电动升降式尾翼，尾灯组采用了熏黑的倒三角形设计，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有内凹的牌照框以及碳纤维材质的黑色饰板，底部配备有扩散器，排气管采用的是菱形双边共四出布局。

内饰方面没有什么变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子怀挡；涡轮引擎造型的空调出风口是很有辨识度的设计风格，内部使用了镀铬条进行装饰，凸显了档次感。

动力方面，新车搭载的是由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率612马力，电动机最大功率204马力，系统综合最大扭矩1420N匹配的是9AT变速箱以及四驱系统，零百加速时间为2.9秒，最高时速可达317km/h；电池组的容量为6.1kWh，纯电动续航里程13km。

此外，新车提供有空气悬架，在车速超过80km/h之后，悬架会自动降低40mm，从而降低风阻，提高操控性。后轮转向也是标配，而且配备有碳陶瓷卡钳。