虽然23款 宝马X6M(图片 | 参数 | 询价)已经上市并线下促销,但因为优惠力度一般,入手22款X6M的老板,会更多一点。
展车则是22款X6M50周年纪念版,车漆是“戴托纳紫罗兰”,也就在540I风尚型M运动套装版上见过一次,配在X6M这样的M系高性能SUV上,没有任何违和感。
22款还是老X6的造型,双肾格栅进行了黑化处理,两侧为激光大灯,原厂为前后21英寸轮辐,展车选配22英寸星式轮辐809型(双色35000元),内置蓝色涂装的M复合制动卡钳,R22寸米其林轮胎,车长4米9多一点,不到5米,轴距2米9多一点,仍然是中大型轿跑SUV的定位。
尾部自带黑化的“小鸭尾”,和普通的X6看着还有这明显不同,3D倒L造型的LED尾灯,造型非常别致,中央为宝马50周年蓝天白云标,下方为双边四出的排气管,尾部扩散器,用于装饰,雷霆版的一窜英文字母,用于黑化处理。
发动机方面,仍然是4.4TV8双涡轮,和M50I还不太一样,8AT+智能适时四驱,输出600马力,高了70马力,峰值扭矩750牛米,推动这台2.4吨多重的庞然大物,百公里加速只需要3.9秒,已经相当于入门级超跑SUV的水准了,当然油耗也很高,燃油箱83L,百公里油耗12.65L起步。
标配360度全景影像,后桥限滑差速器,无钥匙进入,可变悬架,电吸门,遥控钥匙等配置,L2自动辅助驾驶系统,全速自适应巡航,触控液晶屏钥匙得加钱。
内饰方面,则和老X6无异,都是双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,用料以Merion扩展真皮为主,M运动型方向盘,上面带M1M2两个按键,点火开关在排挡杆位置,涂红处理,更显逼格,M风格一体化运动风格座椅,带来出色的包裹性和舒适性,X6M虽然是高性能轿跑SUV,但后排空间还是比较宽敞,M风格HUD抬头显示,16喇叭哈曼音响都11色氛围灯,后排独立空调等是标配。
这样一台豪华SUV,不知道有多少人打算入手呢?