11月豪华中大型SUV终端销量：国产宝马X5领跑 奥迪Q7超沃尔沃XC90

豪华中大型SUV市场是一个竞争激烈的细分市场，也是很多明星级SUV汇聚的市场，和很多豪华车细分市场一样，德系品牌在这个细分市场拥有很大优势，路虎的部分车型也有不俗表现，整体份额也不小。

在2023年11月，华晨宝马X5又一次成为月度豪华中大型SUV市场终端销量冠军，月销量为6828辆，前11个月总销量84889辆，同样是领跑者；轴距加长和价格门槛下探是它热销的主要原因。进口X6的11月终端销量为294辆，前11个月总销量4402辆，作为一款轿跑SUV，它所在细分市场的整体份额比较有限。高端车型方面，X5 M、X6 M的11月销量分别为36辆、11辆，前11个月总销量303辆、192辆，市场存在感都不是很高。

奔驰GLE的11月终端销量为4507辆，前11个月总销量39027辆，虽然不如国产宝马X5出色，但也是个不错成绩。因为市场竞争比较激烈、车源较多，平行进口GLE的性价比优势较高。高端车型方面，GLE AMG的11月销量为339辆，前11个月总销量3741辆。奔驰G级的11月销量为583辆，前11个月总销量5087辆；G级AMG的11月销量为346辆，前11个月总销量3674辆3674辆。和GLE一样，平行进口的大G也在价格方面比官方进口的车型有优势，且货源充足。纯电动车型方面，EQE SUV的11月销量为1003辆，前11个月总销量4167辆。官方售价48.6万元起，且经销商还有大幅优惠，EQE SUV用性价比打动了消费者。

保时捷卡宴11月销量3065辆，前11个月总销量25336辆，它的市场走势基本稳定，虽然销量不如宝马X5和奔驰GLE，但单车平均售价要更高。奥迪Q7的11月销量为1675辆，前11个月总销量15999辆，它在近期表现不俗，这与终端售价走低有关系。奥迪Q8的11月销量为113辆，前11个月总销量2242辆，作为轿跑SUV，它的存在感同样较低。上汽奥迪Q6的11月销量为279辆，前11个月总销量3320辆，对于这款大众途昂的姊妹车，它若想提升销量，需要靠终端优惠来助力。

大众集团的高端车型方面，宾利添越11月销量141辆，前11个月总销量1581辆，它不如同价位的奔驰G级AMG更受欢迎。2024款添越推出了长轴距车型，不知道是否会带来销量的提升，它或能分走一些揽胜高端车型的份额。兰博基尼Urus的11月销量为34辆，前11个月总销量527辆；它的主要竞争对手阿斯顿·马丁DBX的11月销量为28辆，前11个月总销量387辆；同样来自跑车品牌的玛莎拉蒂Levante，11月销量32辆，前11个月总销量1605辆。在价格方面，Levante比卡宴有优势，但它在品牌方面有不足。

路虎卫士11月销量1716辆，前11个月总销量18446辆，它在销量方面的表现非常稳定，但终端售价已经开始下降，与它特点类似的发现，11月销量310辆，前11个月总销量3354辆。揽胜11月销量为1342辆，前11个月总销量15639辆，它的销量已经回归到正常水平，且终端售价暂时没有大幅优惠。揽胜运动11月销量905辆，前11个月总销量7881辆。从整体销量来看，路虎在中大型SUV市场的表现要好于中型SUV市场，这或与其目标客户对使用成本不是很在意有关系。

沃尔沃XC90的11月销量为1616辆，前11个月总销量17262辆，它与奥迪Q7的差距正在缩小，随着Q7终端售价持续走低，XC90存在被超越的可能。凯迪拉克XT6的11月销量为663辆，前11个月总销量14481辆，它在近期销量表现一般。锐歌11月销量206辆，前11个月总销量2049辆，在价格调整之后，锐歌的性价比有明显提升。同为美系豪华中大型SUV的林肯飞行家，11月销量362辆，前11个月总销量4377辆，市场存在感不高。红旗HS7的11月销量为406辆，前11个月总销量7190辆，它已经连续四个月销量环比下滑。

日系豪华中大型SUV整体销量表现一般，东风英菲尼迪QX60的11月销量为131辆，前11个月总销量1296辆，它是一款产品力不差的车型，但在性价比方面不如凯迪拉克XT6。雷克萨斯GX的11月销量为35辆，前11个月总销量819辆，它的全新一代车型已经发布，未来将会官方进口。捷尼赛思GV80的11月销量为15辆，前11个月总销量276辆，市场存在感同样不高。