宝骏的性价比这么高，质量到底好不好？价格不高还省油！

宝骏的性价比这么高，质量到底好不好？宝骏车型的品质只能说是物有所值，但要求太高的品质稳定性是不现实的，毕竟价格摆在那里。宝骏车型普遍空间宽敞，价格低，多在5万到8万元，而且省油。

但对于预算不多的人来说，作为家用车还是很合适的。曾经的经济型车巨头宝骏，开始向中高端进击，推出了新宝骏品牌。标志更漂亮，设计更好，内部更高一点。四款新车型RS-5、RC-6、RM-5和RS-3相继推出。

所有新机型均采用全新的R系列平台。新宝骏要从各方面摆脱宝骏品牌很廉价的印象。宝骏的“兄弟”五菱宏光近年来凭借过硬的品质和口碑，被消费者称为“神车”。作为弟弟，他也继承了一个很大的传统，但是碍于价格和配置。

绝对是高品质的一些问题。我个人拥有一台 宝骏560(图片 | 参数 | 询价)，对质量还是比较满意的。这辆车是我2016年买的，裸车价8.4万元。因为全款加上自己的车牌，落地价才9.4万元左右。这款车采用1.5T，147马力的涡轮增压发动机，基础配置来自GM。

所以底子还是不错的，变速箱是爱信6速手动。可以使用此电源组。踩到1100转就能感受到发动机的动力，加速也毫不拖沓。只要传动装置配合好，超车加速爬坡都不是问题。宝骏旗下的车给人的印象就是便宜。

虽然价格便宜，但宝骏汽车的三大件也是主流水平。同时，该车的车内空间和车身配置在同价位中也表现出色。对于一款性价比极高的车，很多人怀疑它是打着性价比的幌子华而不实、偷工减料，质量一定不好吧？

其实这种看法是非常片面的，宝骏汽车不仅价格便宜，而且质量上乘。以我个人的经验来看，宝骏汽车不存在价格低、质量差的问题。宝骏730、宝骏510、宝骏530、宝骏560等宝骏汽车近年来销量非常好，是各大排行榜的常客。

拥有非常庞大的用户基础。拥有如此庞大的用户群，整体故障率并不高。这是因为宝骏作为五菱的子品牌，使用的技术已经完全被五菱掌控。虽然参数不如各大车企的主导产品，但稳定可靠。

同时，这些老技术也能以更便宜的价格获得。结合五菱庞大的出货量带来的议价能力，采购可以进一步降低成本，零售价也可以走低。其实对于那些认为国产车价格低就一定是质量差的人来说，价格低是因为看到了合资车价格高。

所以产生了国产车价格低就一定是质量不好的错觉低质量。其实换个角度看，是不是合资车利润太丰厚了？目前，不仅宝骏汽车的整体销量和口碑都不错，长城、吉利、奇瑞等车型也很有竞争力，是一辆汽车该有的风范。

接下来说说感受吧，有异常声音。中心控件在左侧或右侧。有与共振相关的轻微异响。可能跟便宜有关系，不过没关系，打开音乐就不用管了。车身好像不够硬，从地下车库出来，上坡的时候，车身发出响声，好像人的关节被拉长了。

不明白是什么原因。漆皮很薄，如果底子被划破露出来，漆皮一定要快点贴，不然会起泡散架。别的没问题，正常保养，120以上高速不漂移，还是可以的。宝骏看五菱品质，宝骏560作为所有者，我觉得质量真的很好。

我16岁的时候买的。现在已经两年多了。油箱放45升，开460公里，高速400公里，60公里在城市道路上仍然可以电池寿命超过200公里）而且价格也不贵。外观也不错，是我们老百姓买得起的牌子，质量也不错。