上海只有两台的宾利，车身油漆68万，要造一年，很多人说像出租车

全上海有多少台宾利可能没有人能准确说出一个数字，但是眼前的这款车可以肯定的说，全上海只有两台，国内一共十辆。 宾利慕尚(图片 | 参数 | 询价)，一款已经在2020年春天停产的车型，在停产之前，慕尚出过很多的版本，限量版，定制版，典藏版，不管是哪种版本，都被中国老板们收入囊中了。

不管是上面版本，都是基于普通版的宾利慕尚打造而来，打造这些车离不开一个部门，那就是宾利专属定制部门Mulliner。慕尚不是跑车，但它的名字慕尚(Mulsanne)则来自勒芒耐力赛中大名鼎鼎的萨特赛道中那条最负盛名的6公里Mulsanne大直道。这台双色的慕尚叫Hallmark限量版，首次亮相是在2017年的上海车展。

这车以稀世贵金属为设计灵感，有两个版本可以选择，分别是金色版和银色版，这辆则是银色版本，两个版本总产量是50辆。宾利慕尚离不开几个关键词，比如价值不菲，手工打造等，一辆普通版的慕尚起步价525万，虽然没有公布这台车的价格，但Mulliner特别版都要628万起了，Hallmark限量版不会低于它。

慕尚有三款车，标准版，长轴距版（EWB）和极致版（Speed）。标准版就是基础版，长轴距版是轴距比标准版要长，后排的配置比标准版多，极致版算是偏运动的标准版，功率扭矩高，Hallmark限量版就是长轴版。长轴距版还有一个明显的特点，那就是轮毂造型都是多辐的。

穆莱纳（Mulliner），虽然经常被用作车名，但实际它是宾利的定制部门，这款车就是出自这个部门。这个部门神奇在哪？在宾利的基本配色方案里，你可以选择100种漆面颜色，但如果你提出特别的要求，比如某种花瓣的颜色，那这个部门就会大显身手了，会通过技术手段提取原始颜色再进行生产。还有材质，皮质，缝线，打磨车身都和普通版不同。

穆莱纳是慢工出细活，手工打造的慕尚整个生产过程要400个小时，其中有150个小时是手工处理车内的真皮内饰。皮革颜色有几十种，内饰面材料也有几十种。宾利可以伸缩的双翼“B”形徽标是纯银打造，车标一侧刻有“Commissioned”标识，另一侧刻了“By Mulliner”字样，凸显Hallmark限量版的身份。

慕尚Hallmark限量版搭载的引擎没有变，还是6.8T V8引擎（6.75L），最大512马力，峰值扭矩1020牛米。购买这款车的车主选黑红双拼色的最多，上海两台都是这个配色，成都也有两台黑红双拼，这个车身油漆就价值68万，需要定制一年时间才能提车。