奥迪A3和宝马1系，哪个更胜一筹？横向一看，对比差异很明显

奥迪A3(图片 | 参数 | 询价)和宝马1系，哪个更胜一筹？如果是118i风尚款确实是20万，但如果升级到118运动，折后价格18万多，全价不到21万。A3，前两款差不多买了20万。先说A3吧。首先，很多人都知道A3和高尔夫共享同一条生产线。

就连发动机舱的布局也几乎一模一样。MQB生产平台大部分是和大众在同一条生产线上生产的，宝来也是在上面生产的。1系使用的UKL生产平台专门生产豪华和紧凑型BMW车型，X1包括mini-like车型。不推荐奔驰A。

它定价过高，我会告诉你它是一辆真正的梅赛德斯-奔驰，当它得到维护时。所以不推荐。宝马1系两厢车太小，不好看。3格1系，118是3缸的，就像中国的垃圾车，3缸liw，看看方向盘，座椅，电子换挡把手，低档。2.0T太贵了。

总的来说，BBA紧凑型轿车我只推荐奥迪A3的1.4T两厢版，适合20出头的女生。其他车，其他人不买bba的紧凑型车。奥迪a3级车相对延续了之前的设计和定位。从这点来看，奥迪a3还是比较值得你购买的。

再加上奥迪a3的价格降幅更大，某种程度上已经进入了高尔夫价位区间，所以a3在性价比上更适合你。BMW1系：可以说现在的BMW1系和以前的BMW1系是两款车。之前的宝马1系是主打运动的车型。

它还与BMW3系动力总成共享部分动力，价格也接近3系价格范围，它作为更小且驾驶乐趣的车型而存在。但是现在这款车却成了宝马的价格杀手。三缸发动机和前轮驱动的配置让它完全野性十足。1系列中最不可接受的中低配置是三缸。

不要告诉我你不会动摇它，三年前就试过了。此外，虽然6at是可以接受的，但它仍然比8at差很多。之前的车是爱信6at，驾驶舒适性确实比不上8at，尤其是高速突然加速的时候会拖一点，过渡感清晰，8at基本没有这些问题。

由于1.4T和奥迪的特性，在正常和相似的驾驶条件下，A3比1系略低，百公里便宜几块钱左右，所以可以忽略，但小保养奥迪和机油滤清器一样下，4S店比宝马贵，宝马是BBA最便宜的。当然还有各种APP可以更好弥补这个不足。

而最后的落地价，series1真的比A3贵了2-4W。别听媒体说清三缸，不管三缸技术多么成熟，有多少黑科技，少一个缸就是先天缺陷。即便是宝马等发动机大厂，也未能解决三缸发动机的帕金森综合征（震颤）。

你为什么买它？保值率方面，选奥迪，尽量中高配置，然后成本就比较低，其他都一样。区别在于一圈和四圈的感觉。1系3缸，A34缸。4缸的稳定性会稍微好一点，两车相差不大！主要看自己喜欢的车的外观和内饰。

没有一辆车是完美的，也没有人是完美的。为喜欢的东西付出代价！对于这两款车，我推荐奥迪A3！推荐理由：1、A3搭载1.4T四缸发动机，A3终端折扣降为25折。A3两厢版也是不错的选择。再来说说A3。

在动力方面，它与高尔夫如出一辙。可以说是换壳车。当然，奥迪的做工和用料要比高尔夫好。与奥迪生产的豪华车相比，内饰仍然是肉眼可见的廉价。毕竟，一分钱一分货。动力够用，过城轻松，高速也OK，车身短，过弯，停车方便。

缺点是空间小，双离合偶尔会出现反冲，品牌溢价高，保养后的成本按照豪华品牌来说并不便宜。但是如果你选择这两款车，我绝对推荐你入手A3！

#奥迪#