暴力驾驶怎么定义，会对车造成多大伤害？不注意指不定啥时候坏

不管你开得多么暴力，只要车子没有坏或者车子状态不正常，都不算暴力驾驶，当汽车在工厂进行测试时，它远不是你想到的暴力实验，你们的暴力驾驶工程师早就想到了，工程师的实验对我们个人来说是完全不能接受的。

偶尔暴力驾驶应该不会对车子造成太大影响，毕竟，车是用来开车的，你不能每天只用三四千转来驱动它，主要影响应该是发动机变速箱的磨损，应该是不可逆的，所以还是正常驾驶比较好，不过想刺激一下偶尔玩一下高速游戏也无妨。

但是也要在确保安全可控的前提下，那我们来看看所谓的暴力驾驶汽车会不会对汽车造成伤害！暴力驾驶通常是指发动机经常保持高速，车主将油门踩得很深，加速时，车辆经常用地油行驶，车辆加速过快，动力超强，刺激发动机的所有性能。

暴力驾驶对车辆造成的损害包括发动机、变速器、车辆轮胎、悬架等多种，暴力加油的危险，就像人吃饭一样，每次都要吃一口，不断往嘴里塞东西，这显然是不能接受的，发动机也是如此，如果把机油踩到底，大量的机油也有燃烧的过程。

人家说爆发力好，时不时爆发就暴露不出来，常用汽车不同于赛车，赛车强调爆发力高、加速快、操控性好，它是为比赛而设计的，没有过多考虑车辆的耐用性，常用车不考虑太多爆发力，考虑长期使用，使用不当肯定会损坏发动机。

猛踩刹车最直接的伤害就是刹车片，这样会增加刹车片和刹车盘的磨损，轮胎脱离地面的摩擦力也会增加，缩短轮胎的使用寿命，发动机冷启动时，踩油门，冷车启动发动机，油液处于冷却状态，润滑效果会下降，这样做会导致发动机拉缸或爆炸。

任何汽车都有极端的爬坡坡度设计，传统家用轿车的最大爬坡角度在0-30°之间，专业越野车在57°以上，不要简单地认为车辆的接近角和离开角很大，超越极限可以爬坡，因为汽车变速箱的最大扭矩限制已经决定了这个角度的大小。

所以不要轻易挑战最大坡度，高速行驶的汽车猛踩刹车，可能会损坏刹车油管、刹车泵、刹车片和刹车盘，制动系统是车辆安全最重要的系统，如果刹车失灵，那后果不堪想象。

虽然没有我说得那么严重，也不是一下就能损坏的，但如果长期这样使用，势必会损坏刹车系统，为什么我们运营出租车等有规定使用寿命的车辆，三五年不准运营？驾驶出租车不被视为暴力驾驶。

任何时候猛烈驾驶，可想而知车辆的使用寿命会缩短多少，不过，车主在驾驶上也不需要太注意，对于车辆，一般行驶条件不会损坏发动机，比如车主开车的时候，发动机转速一般都会控制在4000rpm以下。

即使是超车加速或者爬山，4000rpm也足够了，发动机最高转速基本在6000rpm以上，我们常用的发动机转速基本在最高转速的2/3以下，发动机工况比较好，该工况也是车辆实际耐久性测试过程中经常使用的工况。

是专门针对中国车主的驾驶习惯制定的耐久性开发标准，暴力驾驶会对汽车的所有部件造成巨大损坏，不管是开别人的车，还是开自己的车，养成安全驾驶的习惯，才是最重要的，你说是吧。#暴力驾驶#