小鹏P7i上市，配置动力续航全面升级，售价24.99-33.99万元

日前，小鹏汽车旗下新车——2023款 小鹏P7(图片 | 参数 | 询价)i正式上市。新车提供4款配置车型，售价24.99-33.99万元。作为中期改款车型，新车在外观及内饰进行了细微修改，同时对动力性能、配置等方面进行了升级处理。此外，部分车型还搭载了激光雷达。

动力系统方面，新车提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式，最大功率分别为203KW和348KW，零百加速分别为6.4秒和3.9秒，CLTC工况纯电续航里程提供702公里（后驱）和610公里（四驱）。

2023款小鹏P7i提供4款配置车型，分别为：702Pro、702Max、610Max性能版、610鹏翼性能版，售价24.99-33.99万元。

外观设计

外观设计部分，新车在老款车型的基础上进行了细微修改。细节设计上，新车前脸继续配备了贯穿式LED日间行车灯，同时下方大灯组造型进行了细微修改（内部融入了2颗激光雷达）。此外，前包围底部还加入了熏黑进气口装饰件。

注明：大灯内部增加了2颗126线激光雷达，并且远光灯的照射范围相较老款车型提升了20%。

新车继续提供鹏翼版车型

来到车身侧面，新车侧面继续使用了溜背式造型设计，并且后窗还标配了隐私玻璃。此外，新车还标配了隐藏式门把手、四门无框车门、四门电吸门等配置。轮毂方面，后驱版车型使用18英寸轮毂（245/50R18）、四驱版车型使用19英寸轮毂（245/45R19）。

新车的车身尺寸为：4888*1896*1450mm，轴距为2998mm，定位纯电动中型轿车。

此外，新车还在前轮配备了Brembo（布雷博）前四活塞刹车卡钳以及刹车盘。

车尾部分，新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组，并且贯穿式灯带下方示廓灯尺寸有所增大。此外，新车还标配了感应式电尾门，并且后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件。

内饰设计

内饰设计部分，新车针对方向盘造型、前中央通道布局（布置有两块手机无线冲淡面板）、前扶手箱开启方式（左右侧面开启）进行了修改。

新车的中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+14.96英寸中控屏组成的中控双联屏设计。此外，新车还在车内布置了多色可调氛围灯。

新车搭载了XmartOS4.0智能车机操作系统，整体车机功能相比老款车型更加丰富。另外，新车还将配备全场景语音2.0系统，并首次应用了MIMO多音区技术。

注明：车机换装了高通骁龙8155芯片（老款为820A芯片）。

此外，新车还搭载了XNGP辅助驾驶操作系统，并且内置了2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，算力达到了508TOPS。

注明：入门版车型（702Pro）继续使用XPILOT辅助驾驶操作系统，并且内置了一颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，算力为254TOPS。

座椅部分，车内采用5座布局，并且全系车型座椅标配了Nappa真皮材质。

座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、加热、通风、记忆；第二排座椅加热等功能。

动力单元

动力单元部分，新车提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式，详细动力参数如下：

后置单电机（702Pro/Max）：最大功率203KW（276Ps），最大扭矩440N.m，零百加速6.4秒，最高车速200km/h。前后双电机（610Max性能版/鹏翼性能版）：最大功率348KW（473Ps），最大扭矩757N.m，零百加速3.9秒，最高车速200km/h。（配备了智能四驱扭矩分配系统和“车手模式”）

续航方面，新车全系标配了来自中创新航提供的86.2kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程提供702公里（后驱）和610公里（四驱）。

另外，新车还标配了热泵空调系统，采暖能效比提升2倍，冬季续航可以提升15%。此外，新车的充电功率相比老款车型也提升了90%，充电10分钟可以获得240公里的续航里程。