五菱神话破灭，赛珀一号机车赛珀501降价3400！

五菱神话的破灭，就在赛珀501公布售价的那一刻！俗话说，人们需要什么，五菱就造什么；当五菱宣布进军摩托车领域后，摩友还是非常激动的，期望着五菱能把价格打下来，结果，五菱这次把自己的价格打下来了！

五菱一号机车，赛珀501售价27999起，而此时还是处于内测阶段，然而国产车将迎来巨大的动荡，几乎所有的车型都开始降价，同款发动机的无极CU525降到26666，赛珀501首发就遇冷。虽然五菱与当地交管局合作，交付了一些警巡体验车，但是在商用市场，依旧反响平平，小编总结了一下：出手太慢，生不逢时！赛珀501从宣布研发计划到上市，这个周期太长了，这么长的时间摩托车的战场已经发生了翻天巨变，赶着国产摩托车的降价潮，最终被淹没其中！

如今趁着双十一，降价到26599，小编看来，依旧是无法扭转局面！动力方面：采用的是由隆鑫提供的直列双缸四冲程水冷实际排量为494cc的发动机，最大功率/转速(kW/rpm)39.6/8500，最大扭矩/转速(N·m/rpm)50.5/7000，最大马力(Ps)53.8。其它配置：整体风格借鉴了某M500的设计，全车LED灯源、全彩液晶仪表、油箱容量14L、分体式座椅设计、辐条轮毂、米其林轮胎、滑动离合、前后ABS、TCS牵引力控制系统、整备质量198kg。

配置方面也算不弱，但是依旧反响平平，那就是价格的问题了，也的确，无极CU525降价后26666，赛科龙RA401降价后21680，而赛珀501并无出彩的地方，却在当前的这个环境定这个价，确实有点不符合市场，咱也不是说赛珀501贵还是怎么，要是早上市一年，这个价格可能就卖爆了；但是大环境的不行，你又没随之调整售价，结果可想而知。

小编也斗胆替五菱瞎咧咧两句，目前这个降力度还是不够，直接降到2.1w左右，说不定还能清一清库存，至少能回点款，先把市场打出来，然后再出第二款车的时候，多少赚一点，也不至于让赛珀这个品牌消失在大众视野里面，营销方面还是得多学学奔达，得先打开局面后面赚钱就轻而易举！

你觉得赛珀501售价多少你会买？#今日星座运势#