一汽大众首款新能源车型，迈腾GTE

距离第八代迈腾上市已经是三年前的事情，整个中型车市场大部分车企已经针对车型进行了中期改款，而且几乎都跟进了新能源车型。但是，大众只在上汽大众全新帕萨特上有新能源车型。其他车型都是久久没有动静。

而在今年年末的车展上，第八代迈腾也迎来了中期改款，同时发布了新的迈腾GTE车型。这次中期改款的迈腾，不仅仅是针对老款车型进行了外观升级，也在全新插电式混合动力车上跟进了市场的步伐，虽然反应有些迟缓，但好在与众多日系车企面前拥有更多的底牌。其燃油版车型售价区间为18.69-30.99万元，GTE（插电混动版）车型售价区间为25.39-26.89万元。

首先在外观方面，中期改款的车型并没有更多的外观变化，只不过在细节设计上增加了一些更加年轻运动化的造型。全新GTE车型在前进气格栅的镀铬装饰条中增加了GTE字母标志，以便区分它和汽油版车型的不同。

车灯方面，GTE车型与燃油版车型一样，都搭载了矩阵式LED大灯和流水式转向灯。但是GTE车型取消了前雾灯的设计，取而代之的是一个全新的C型LED日间行车灯。取消前雾灯的设计在最近几年成为很多车企常见的作法。而全新的日间行车灯在夜晚还是有很高的辨识度。

迈腾GTE车型侧面的设计，其实与燃油版车型保持一致，无论是腰线的设计，还是整体的车身尺寸，都是相同的。侧面腰线从前翼子板一直延伸至尾灯的设计，依然是向上挑的造型，让整体车身看上去更加运动，也更加修长。

在轮胎方面，燃油版车型与GTE车型同样采用了刀锋设计的轮圈，只不过GTE车型的侧面设计更夸张，尺寸更大。可以降低风阻，有助于提升续航能力。而燃油版车型采用的是韩泰轮胎，主打运动和性能，GTE车型采用的是米其林轮胎，更加高端舒适。

车辆尾部的造型与老款的迈腾保持一致，并没有太多变化，只不过在尾灯的灯箱内有细微的调整。GTE车型在后备箱盖下方增加了一条银色镀铬进行装饰，虽然并没有什么明显效果，但这是区分汽油版的一个特点之一。

尾灯内部的造型比上一代更加具有动感，视觉效果更好，整体犀利的切割状，让夜间更加具有辨识度。车标下方的字母标志也是近几年帕萨特和迈腾的新加入，大家也非常明白这个标志所带来的内涵。

在内饰设计上，一切都是老样子，原汁原味的大众家族式设计风格，并且和上一代迈腾几乎没有区别。最低车型里除了有专门的标志按键之外，其他与燃油版车型均保持一致。中控台依然采用了软质材料进行包裹和银色饰板相搭配的设计，贯穿式的空调出风口，也是上一代迈腾继承下来的造型。

中控的八英寸液晶屏幕显示内容比较清晰，功能也比较齐全，但是在燃油版车型上采用了最新的大众车机系统，而GTE车型却依然使用的是老款系统，这一点新能源车型还是没有好过汽油版。并且八英寸的尺寸在现在而言并没有很多优势。空调控制区域是新款迈腾的变化之一，采用了全触控的设计，相对于之前的物理按键，对于科技感还是有些提升，但是触控能否带来更好的实用性，还有待体验。

在燃油版中高配车型上大众迈腾配备了全液晶仪表盘，显示效果和科技感都比较好。但是GTE车型却依然使用了老款的机械式仪表和小尺寸的行车电脑屏幕。汽油版的多功能方向盘采用了大众全新的设计风格，银灰色的造型，加平底的样式要比老款更加美观，而GTE车型依然采用了老款方向盘。在这几点上，大众做得确实比较抠门，毕竟新能源车型应该拥有更多的科技感。

在车身尺寸上，无论是燃油版还是新能源车型，车身尺寸都保持一致，轴距均为2871毫米。新款迈腾的菱形座椅样式看上去更加具有质感，乘坐舒适度也比之前的车型有所提升，白色的包围线看上去更加时尚，12向的电动座椅调节配置也比较高。座椅尺寸依然比较宽大厚实，这也是大众一贯的风格。

车辆后排的座椅设计与前排保持一致，同样是菱形加白色包围线的造型，改款后的车型增加了更加宽厚的头枕，可以更好地提升后排舒适度。汽油版和新能源车型在后排都配备了独立空调和USB接口。后排腿部空间依然是非常宽敞，这也是大众车型加长后的表现。坐垫长度目测是经过了加长处理，腿部拥有更好的支撑性，但是中间地板凸起仍然非常高，肯定会影响乘坐感受。

动力方面

新款迈腾GTE车型搭载了1.4T涡轮增压发动机+电动机的动力组合，由宁德时代锂电池组构成的插电式混动系统。发动机最大功率为150马力，电动机最大功率为116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，纯电动续航里程为56km。而变速箱方面，GTE车型搭载的是六速双离合变速箱。

在驾驶感受方面，当你按下点火键以后，你并不会听到熟悉的发动机启动声，而是来自电流的轻微声响。在纯电模式下，迈腾GTE车型的动力输出会更加直接，这也是纯电动车的优势之一。而在混动模式下，高速行驶的过程中，发动机才会加入工作，发动机和电机之间的动力切换也是非常平顺。而在底盘和悬架的表现上，GTE车型与汽油版保持一致，并没有太多区别。

总结

迈腾的GTE车型，其实和日系车的的混动车型有些不同，迈腾采用的是插电混合动力，是可以实现纯电动驱动。但是GTE车型的价格更高，而配置却没有燃油版车型好，所以说这也是它的缺点之一。外观和空间表现依然是我们熟悉的感觉，并不用纠结。所以说在节能和性价比方面，你还是需要做一个选择。