今天给大家介绍的这款车是海马7X,让我们来看一下它的静态方面表现。
海马7X的定位属于一款紧凑型MPV,然而其外观造型却遭到众多消费者的批评,因为这款车的外观设计既没有MPV的特色,也没有SUV的特征,反而呈现出两者相融合的形态,然而海马7X未能在这两种风格之间找到完美的平衡,因此,其外观受到广大消费者的质疑。在前脸设计方面,海马7X表现尚可,其格栅造型独特并富有立体感,配合海马标志以及车头两侧犀利的大灯组,具备很高的辨识度。
然而,侧身部分的表现却相对平庸,海马7X的侧身设计总让人感到“虽然我努力了,但也就这样了”的无奈,仿佛是试图将SUV和MPV两种元素有机地结合在一起。至于车尾设计,采用了大面积的黑色饰板,尾灯组设计独立,搭配车尾黑色包围下沿的装饰板,营造出强烈的视觉层次感。
另外,海马7X的长、宽、高分别为4815*1874*1720毫米,轴距达到2860毫米,这样的车身尺寸在紧凑型MPV市场中属于中等偏上。与现款车型相同,海马7X在内饰部分依然采用了一体式屏幕设计(7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕),座椅布局仍然为2+2+3布局,车载系统功能方面,仅配备了手机互联映射和蓝牙/车载电话,在配置方面,相比现款车型,只增加了雨量感应式雨刷功能。
在第二排座椅方面,海马7X支持前后移动以及靠背角度调整,但均需人工操作,至于高级功能则几乎没有,唯一的舒适性配置就是第二排配备了扶手,可以为乘客提供手臂支撑,同时,的第二排座椅还可以4:6折叠,方便装载大型物品。
鉴于海马7X属于入门级改款车型,因此在动力方面使用了一台1.5T低功率发动机,其最大输出马力为165匹,最大输出扭矩为240N·m,在同级别车型中,这一动力水平只能说是中规中矩,变速箱采用了6AT变速器。这套动力组合表现良好,至于底盘方面,则配备了四轮独立悬架(前麦弗逊式+后多连杆)。
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