E-CVT是什么？它为什么越来越受汽车厂商的青睐？答案来了

E-CVT是一种混合动力汽车的专用变速箱，它的全称是电子控制电磁离合式无级变速器，它与传统的CVT变速箱有着本质的区别，不仅在结构上，还在工作原理和性能上。本文将为您介绍E-CVT的概念、特点和优势，以及目前市场上使用E-CVT的主要车型。

首先，我们来看看E-CVT是如何实现无级变速的。E-CVT的核心部件是一个集成了电机和发电机的混动变复速箱，它可以根据车辆的行驶状态和驾驶需求，自动调节发动机、电机和发电机之间的动力分配，从而实现最佳的燃油经济性和动力性能。E-CVT没有传统变速箱中的齿轮、离合器、液力变矩器等机械部件，因此也没有固定的档位，而是通过电子控制系统来控制电磁离合器的开合，从而实现无级变速。

其次，我们来看看E-CVT有哪些特点和优势。E-CVT相比于传统的CVT变速箱，有以下几个方面的优势：

结构简单，可靠性高。E-CVT由于没有齿轮、离合器等易损耗的机械部件，因此结构更加紧凑和简单，也更加耐用和可靠，不容易出现故障或打滑现象。

效率高，油耗低。E-CVT由于可以根据车辆的实际工况，自动调节发动机、电机和发电机之间的动力分配，因此可以有效降低发动机的负荷和油耗，同时利用电池和电机来提供额外的动力或回收制动能量，从而提高整车的效率和节能性能。

平顺舒适，动力充沛。E-CVT由于没有固定的档位，因此在加速或减速过程中不会出现换挡冲击或顿挫感，而是可以平稳地调节发动机转速和车速之间的比例关系，从而提供更加平顺舒适的驾驶体验。同时，E-CVT还可以利用电机来辅助发动机提供更大的扭矩和功率，在需要时可以实现快速加速或超车。

最后，我们来看看目前市场上使用E-CVT的主要车型。由于E-CVT是一种专为混合动力汽车而设计的变速箱，因此它只会出现在混动车型上。目前使用E-CVT的主要车型有：

丰田系列混动车型。丰田是混合动力汽车领域的领导者和先驱者，其旗下拥有多款混动车型，如普锐斯、卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎等。这些车型都采用了丰田自主研发并拥有专利的THS（ToyotaHybridSystem）混动系统，该系统使用了一套行星齿轮组来实现E-CVT功能，并且可以连接内燃机和两个电动机。

本田系列混动车型。本田也是混合动力汽车领域的重要参与者和创新者，其旗下也有多款混动车型，如雅阁混动、 飞度(图片 | 参数 | 询价)混动、思域混动等。这些车型都采用了本田自主研发的i-MMD（IntelligentMulti-ModeDrive）混动系统，该系统使用了一套电磁离合器来实现E-CVT功能，并且可以连接内燃机和两个电动机。

国产品牌系列混动车型。随着混合动力汽车技术的发展和普及，国产品牌也不甘落后，纷纷推出了自己的混动车型，如比亚迪的秦、宋、唐等DM-i超级混动车型，长城的哈弗H6、哈弗H9等柠檬DHT混动车型等。这些车型都采用了类似于本田i-MMD的增程式电驱系统来实现E-CVT功能，并且可以连接内燃机和一个或两个电动机。

综上所述，E-CVT是一种混合动力汽车的专用变速箱，它与传统的CVT变速箱有着本质的区别，不仅在结构上，还在工作原理和性能上。E-CVT具有结构简单、可靠性高、效率高、油耗低、平顺舒适、动力充沛等特点和优势，是目前混合动力汽车领域的主流技术之一。目前市场上使用E-CVT的主要车型有丰田系列、本田系列和国产品牌系列等多款混动车型，它们都为消费者提供了更加环保、节能、高效和舒适的驾驶选择。