EA8882.0T发动机的两种版本：高功率和低功率的区别多大？

EA888是大众集团旗下最广泛使用的一款涡轮增压发动机，从高尔夫到 奥迪Q8(图片 | 参数 | 询价)，从斯柯达到保时捷，都能看到它的身影。EA888有不同的排量和调校，其中2.0T的版本就有多种功率等级，从186马力到315马力不等。那么，这些高低功率版本的EA888有什么区别呢？我们来一起看看。

首先，我们要知道EA888发动机的基本结构和原理。EA888是一款缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时的发动机，采用铝合金缸体和缸盖，四缸16气门，双凸轮轴。它的特点是能够在不同的工况下调节气门升程和喷油方式，实现动力和经济性的平衡。

目前，在国内市场上主要有两种版本的EA8882.0T发动机，一种是GEN3版本，另一种是GEN3Bz版本。GEN3版本是第三代EA888发动机，于2011年推出，主要搭载在大众和奥迪的中高端车型上。GEN3Bz版本是第三代半EA888发动机，于2016年推出，主要搭载在大众和奥迪的中低端车型上。

GEN3版本和GEN3Bz版本的最大区别就是性能和热效率。GEN3版本的最大功率为162kW~185kW（220马力~252马力），峰值扭矩为350Nm~370Nm；GEN3Bz版本的最大功率为137kW~140kW（186马力~190马力），峰值扭矩为320Nm。可以看出，GEN3版本在性能上明显优于GEN3Bz版本。

但是，在热效率方面，GEN3Bz版本则略胜一筹。GEN3Bz版本实现了高压缩比（11.7:1），采用了双喷射系统（PFI+GDI），并且将可变气门升程系统（AVS）从排气侧移到了进气侧，实现了米勒循环（MillerCycle）。这些措施都有助于提高燃油经济性和降低排放。根据计算，GEN3Bz版本的热效率为38%，而GEN3版本的热效率为36.2%。

除了性能和热效率之外，GEN3版本和GEN3Bz版本还有一些其他方面的区别，比如燃烧室形状、喷油压力、涡轮增压器、冷却系统等等。这些区别都是为了适应不同的市场需求和排放标准而进行的优化调整。

总之，同样是2.0T的EA888发动机，高低功率版本有着不同的特点和优势。高功率版本更注重性能表现和操控乐趣，适合对动力有较高要求的消费者；低功率版本更注重燃油经济性和环保性能，适合对油耗有较高要求的消费者。无论哪种版本，EA888都是一款集合了多项先进技术的优秀发动机，值得信赖和选择。

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