牧马人(图片 | 参数 | 询价)绝对是大多数男性的梦中情人,它的外形硬朗,底盘高,通过性好,越野性能好,还有很大的改造潜力,是很多越野爱好者梦寐以求的车型,被誉为硬派SUV的典范。驾驶牧马人穿越广袤的沙漠,征服险峻的悬崖,这是许多人梦寐以求的事情,然而并非每一位牧马人都能同时拥有这样的能力。牧马人的车型分为两种,一种是撒哈拉,一种是罗宾汉,许多人都不清楚这两者之间到底有什么不同,今天就让我们来讨论一下。
首先,我要说的是两者在外观上的不同。最明显的区别在于,撒哈拉的轮胎和车身颜色相同,而罗宾汉则使用了抗刮的黑色轮眉;撒哈拉的车身上有一块塑料踏板,可以让人轻松地爬上去,罗宾汉的两边都是铁条,这样在野外行走的时候,不会被撞坏。撒哈拉版的前门板上印着SAHARA的标志,而罗宾汉版的车身侧面,印着一个更大的RUBCON字样。
撒哈拉这款车,顾名思义,就是以撒哈拉为原型,顾名思义,这款车更适合在沙漠中穿行。罗宾汉(又名鲁比肯)的型号,取自美国卢比肯小道(RubiconTrail),被称为全球十大最难攀登的赛道,被誉为全球越野迷的圣地。牧马人的终极版是目前国内仅有的一款量产SUV,因此取名为“罗宾汉”,用来进行极限攀登还是比较合适的。
重要的是表现。撒哈拉版采用的是DANA30型全式前桥以及DANA35一体式后轴,整车重量较轻,前、后轴都配有电子限滑差速器。罗宾汉的前后桥都是丹尼44型,前后桥都有一对差速锁,罗宾汉的主速比要大得多,这也就意味着,它的后轮可以承受更多的重量。
悬挂上,罗宾汉的减震系统要比撒哈拉强得多,而且底盘的强度也要高得多。除此之外,罗宾汉版车还有一个特性,那就是当遇到一些大的障碍时,它会自动将左右两个轮子的平衡连杆分开,让车子的悬挂距离变得更长,四个轮胎之间的附着力也会得到提升,这一点撒哈拉的车型是无法比拟的。
总之,罗宾汉的性能更好,有很大的潜力,尤其是在极限攀登之类的地方,罗宾汉的售价要贵得多,如果你喜欢越野,那么选择它也不会错。如果你喜欢牧马人,只想在城市里开一段时间,或者在郊区玩一玩,撒哈拉就是最好的选择,因为撒哈拉比任何SUV都要强大。