面临关门的危机！豪华品牌DS为何在中国卖不动？

买车看牌子是肯定的，毕竟不是日常生活用品。相对而言，大品牌下的产品还是相对可靠的，也是多数人选购的理由之一。

在汽车领域，买车看牌子表现得特别突出。不仅要可靠的产品力，达到某种层次还要有身份、地位的彰显。所以，豪华品牌汽车是很有存在必要的。

不用怀疑，国人最爱的依旧是BBA。

3月豪华轿车销量榜上，前6名都是来自BBA家族的。在中型、中大型车市场，牢牢站稳了自己的脚步。销量走在了最前线，人称一线豪华品牌也不是没有道理~

奥迪A4L一季度共销售了45895台，成了最受欢迎的豪华轿车。A4L是率先在国内玩加长的，抓住消费者的需求找到了好销路。A4L表现出色还有另一个原因，那就是终端成交价要比起3系、C级便宜不少。

奔驰、宝马、奥迪，都是来自德国的汽车品牌。来自一个工业化很高的国家，就已经贴上了不少金。三者来中国也比较早，品牌认知已经深入人心，这就是先到先得的道理！

当然，最重要的还是产品力。BBA在豪华车市场打的不仅是招牌，还有强大的产品力，这点上应该都没啥疑问。不少二线豪华品牌，都是以它们作为对标车的！

单论销量，DS属于超豪华品牌。

也许，用销量来衡量实力是不对的。看RR、宾利这些品牌的销量，也不见得好到哪儿去，但人家可是超豪华品牌。（手动滑稽）

对于不少人来说，DS这个品牌还是挺陌生的。来自法国的浪漫，在它身上体现的淋漓尽致，但在中国混得一塌糊涂。是我们不懂浪漫，还是DS不了解中国市场？

DS家族的4S、DS5、DS6等等的月销量加起来，似乎还没够千呢！说实话，还是挺有豪华品牌调性的。DS表现如此低迷，也有不少经销商选择退网，原因何在呢？

也许，钟爱扭力梁不是DS的错，但对于买家来说始终是疙瘩；浪漫的手法很直接，但国人似乎要的只是大、更大；SUV是红海，DS却没有抓住机会；品牌知名度差，直接被一大波人给忽略；加上这几年领导层的变动，品牌发展也受到了不利的影响……

要有好销量，还是得先了解市场、消费者的需求在哪儿。当然，如果你的实力足够强大，那也可以选择创造需求，打开一个新的细分市场，来一场独秀！另外，那些虚无缥缈的豪华品牌，比如……还是先掂量自己的分量，在喊口号，群众的眼睛可是雪亮的！

一线和二线豪华品牌之间，还是有不小差距的。但是，我们还是更希望像领克这样的自主高端品牌，会越来越多！